雪佛兰探界者什么时候换代「雪佛兰探界者最新消息」

雪佛兰探界者 Equinox 是通用全球最畅销的 SUV 之一，迄今全球销量已超过 200 万，但是这个名字在中国还是比较陌生。探界者基于通用汽车全球最新一代中级 SUV 平台打造，所用工艺都是崭新甚至是全球领先的，让我们到雪佛兰探界者 Equinox 的诞生地 —— 上汽通用武汉新工厂来一探究竟。

探秘“探界者”工厂视频剪辑

继上海金桥凯迪拉克工厂之后，上汽通用汽车旗下又一座全以太智能工厂。作为上汽通用汽车全国制造体系的最新成员，二期项目配备了当今世界先进水平的工艺设备及国际高标准环保设施。车身车间拥有 773 台全球最先进的 Global3 机器人，焊接自动化率高达 100%，是上汽通用汽车规模最大、自动化率最高的新一代智能车身车间。

冲压车间内采用了首条国产全序伺服压机线，每分钟最高可冲压 18 次，每次同时冲出 4 个零件，据权威 HARBOUR REPORT（北美汽车行业工厂生产效率报告）显示，武汉新工厂冲压车间的生产效率位列通用体系全球第一，而在汽车生产体系内，位列全世界第二。

探界者运用了先进的焊接工艺，包括激光钎焊、等离子钎焊以及 Arplas 焊等，车顶盖部分采用激光钎焊，利用激光高能量快速加热完成顶盖钎焊，对板材变形影响小，强度高，安全性更高，而且有利于提高车体防水密闭性能。

在探界者的底板部分，为了更好的提升其刚性，设定了 1356 个焊点，同时还有 310mm 部分采用了激光拼焊的工艺。

探界者的尾门和尾灯框结合部分，应用了 Arplas 焊接工艺，相比其他的焊接形式，这种应用确保了车身的刚性之余，还能够让车身细节更加美观、平整。

在这里采用了轻量化高密度机器人，单一工位内布置了 16 台焊接机器人。在焊接质量满足要求的同时，焊点也更加均匀。在加大产量的前提下，还能提高质量，科技就是让一些事情变得共赢。

车身完成焊接后，油漆车间主要承担车身密封、表面涂装及精饰。武汉新工厂油漆车间共采用各式机器人 130 台，车间自动化率达到 76%，此外，车间引进绿色锆系薄膜前处理，高泳透力电泳，Semi-3-WET 机器人喷涂，干式文丘里等前沿工艺与设备。

探界者是上汽通用汽车武汉新工厂首款采用“ LASD— 液态消音阻尼垫”的产品，据工厂经理说，二期工厂里只有探界者使用此技术，足以证明上汽通用对探界者的定位是很高的。

武汉新工厂总装车间采用先进的柔性生产线，具有多种车型制造能力，只要车身一进入生产线，整条生产线就已经确认了他的所有数据，一个萝卜一个坑地同时组装不同的车型。这样的生产不但能确保高效，还能大大降低库存，所以售价也会相应降低。

在总装车间内，车辆的紧固点大量采用高精度电枪 QCOS 防错系统，在实际紧固中，电动工具对扭矩和角度进行严格监控，并 100% 将数据上传，用于分析和精确追溯，不过这项技术都是大厂必备的。

探界者采用了北美开发的全新底盘，在底盘结构上，为了进一步提升舒适性及静音性，在前悬架结构上加入了更多的减震衬垫及衬套，同时后桥部分的减震器不仅重新调试了减震器，还加入了新的弹簧衬垫，拼合精度可达 0.1 mm。这里务必要下功夫的，整车的行驶质感，靠的就是这个步骤的技术把关。

上汽通用汽车武汉新工厂在总装车间内设置了 GCA（Global Customer Audit 全球客户评审）区域，每天按一定比例抽取产品车，用最挑剔的顾客的眼光来评审车辆，务求整车质量，从而发现不断改进的机会，持续的提升产品品质。

检测线还有可模拟世界上最大降雨量四倍的雨淋测试，厂家真以为我们要拿探界者去攀山越岭穿越丛林吗 ~

探界者是雪佛兰撸起袖子加油干的一款中级 SUV，通过有着国内最先进生产线的武汉新工厂生产，但是价格和优惠却非常亲民，不难看出厂家很期待能靠探界者在中国提高雪佛兰的品牌地位。