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国家新能源车补贴退坡「12月4日汽油价将下调」

时间:2023-07-31 10:16:09来源:

听行业人士分析,新能源汽车补贴要退坡了,而且退坡幅度或达40%,对于过年前打算购买新能源汽车,回家"光宗耀祖"的你,听到这个信息,是不是已经瑟瑟发抖又惴惴不安?实话告诉你,这不是空穴来风!

11月5日,新浪汽车根据权威人士分析指出:2019年新能源汽车补贴或将退坡40%,而且地方补贴或将取消。我们先来看一下历年国家新能源补贴政策的明细表,然后再好好算一笔账。

从这张表可以看出,新能源汽车补贴政策每年都在变化,大体趋势是逐年退坡,特别是低续航里程补贴退坡幅度较大,150公里以下产品从今年开始已完全取消补贴。

有人可能会一笑而过,低续航里程补贴取消或退坡,还有高续航里程。但是,高续航里程价格不菲,估计这钱可以买辆奥迪或宝马了。

现在我们来算算账,一辆续航里程200≤R<250之间的新能源汽车,今年补贴为2.4万元,退坡40%后将减少9600元。这意味着,买这个续航档次的新能源汽车需多掏9600元。如果有地方补贴政策,将随之减少,那么掏的钱将更多。比如在广西就有区域性补贴政策,并且是按国家补贴的50%给予消费者购车补贴,这50%比例的40%由广西区财政支付,换句话说广西区的补贴是国家补贴的20%。

现在广西市场上卖得比较火的是上汽通用五菱旗下宝骏新能源品牌——宝骏E100和宝骏E200。以宝骏E200为例,它的续航里程为210公里,目前补贴后售价为49800元和59800元,享受国家补贴为26400元,自治区补贴为5280元。如果真如业内消息所预估的退坡40%,那么,国补将少10560元,相应的区补少2112元,合计12672元,如果明年再买,那么这部分费用将由消费者自己买单。不算不知道,一算吓一跳。而且广西现在延续了购车月优惠政策,12月31日之前购车,还有一定3000~3500元的优惠,与补贴加在一起达35000元以上。据说,听到这个消息的广西人已经开始骚动不安了,排队去抢车了。

虽然补贴退坡的具体比例还有待官方公布,但退坡是必然趋势,这从历年补贴费用变化可以得到验证。而且工信部部长苗圩在今年年初也表示:"大家担心补贴的政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。如果我们都堆到2020年底一次性调整,还不如分段的释放这个调整的压力,使大家能够平稳的度过这个退坡的影响。"这样看来,退坡已是"实锤"。

还有行业人士分析指出,补贴退坡,倒逼车企加大投入,提升续航里程,增加企业成本,必将推动新能源汽车产品价格上涨。无论如何,2019年,国家定将出台和执行新一轮补贴政策,按照行业主流论调及今年的补贴新政导向来判断,12月将是国补退坡的最后时间窗口。

所以,打算购买新能源汽车的消费者需要注意时间期限,赶个"晚集",赶紧购车。

来源:第一电动网

作者:EV车资讯

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