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时间：2023-08-09 08:16:27来源：
李先生，2014年7月份在福州中汽南方购买的捷豹XJL2.0，目前跑了两万七公里，车辆出现两次故障。
2015年2月，开车途中制动液漏光，拖回店里，证实不是个案，而是进口捷豹XJL2013和2014款的集体问题，被统一召回
2015年12月，开车准备上高速，发动机皮带轮上的螺丝掉下，全车报警，停在路中央，经销店表示从来没有遇到过，这是第一例↓↓
杭州车友管先生和李先生是同款车，故障很多，最终，因发动机皮带惰性固定螺栓断裂提出索赔，最终，厂家作出了退换车辆的处理。
(以下是车主和经销商对话以及厂家的回复↓↓）
车主李先生观点：
第一，为什么会出现发动机皮带轮螺栓脱落螺丝掉下，是外力所致，还是质量缺陷？
第二，希望厂家经销商提供书面报告，给出故障原因和结论；
第三，故障还没定论，经销店让自己直接把车开走，并说可以赠送一次保养作为补偿，李先生 百思不得其解。
经销店福州中汽南方观点：
第一，之所以让车主提车，是因为目前配件已经更换；
第二，发生这样的事情，经销店表示心里也不好受，并且厂家愿意赠送客户一次免费保养作为精神补偿；
第三，经销店暂时还没有发现外力因素的存在，等待厂家进一步分析确认，报告已经提供给厂家，但还没有收到回应。
此事观点和事情进度：
第一，通过对比，无论是从故障发生的次数，还是从车辆维修的时间长度来看，杭州管先生的案例跟李先生存在不同，如果最终退换了车辆，有可能对应的三包规定是三包有效期内，”因严重安全性能故障累计进行了两次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的"予以退换车处理，而不是仅仅因为一次相同配件的损坏而直接做的退换；
第二，记者将杭州案例的网络链接发给售后负责人，让经销店跟厂家反馈落实，售后负责人表示会给车主回复，截止到昨天下午，车主李先生还未接到4S店和厂家的电话
第三，记者接到厂家公关陈女士电话，表示是辅助皮带张紧器出现故障，故障原因正在调查中，有结果了出个明确的说明。
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