时间:2023-08-29 08:16:09来源:
任何一家汽车企业都会有一个造跑车的梦想。作为曾经自主品牌老大奇瑞来说,更是如此。今天介绍的这款M14是奇瑞旗下无限接近量产的跑车车型,可惜事到如今,只能在博物馆中也能见到了。
2005年,奇瑞与宾尼法瑞纳公司合作开发了这款精致小跑,宾法的设计师Mr.Catia也曾经担纲玛沙拉蒂的车型设计。这款车外形运动年轻,线条流畅,鲜艳的红色一经推出更引起市场轰动。
侧面现在看来也动感十足,大尺寸轮毂极具视觉冲击,俯冲式的车身姿态,颇有几分兰博基尼的感觉。后来上市大卖的A3也是基于此平台研发而来。
尾灯与汽车尾部整合较好,线条无限简洁又科幻感十足。
奇瑞费尽苦心自主研发技术,克服折叠车顶开合密封及胶条耐久性问题,将该技术应用在了这款M14身上。
内饰以红色为主,营造运动氛围,风格则是保留了当时的时代风格,尽管在现在看来有些简陋,但在当时,诸如高端音响、内饰用料、车身稳定系统、电子驻车等技术,奇瑞在旗下高端车瑞麒上均有应用,只是考虑到成本问题并没在M14上普及。
动力方面,M14搭载奇瑞具备涡轮增压中冷及缸内直喷技术的2.0升TCIDGI发动机,最大功率144KW,峰值扭矩290Nm,这类发动机也曾经用在瑞麒G5以及A3等车型身上,性能及可靠性还是非常不错的。
虽然由于一系列原因,M14没能量产,但相信这些技术储备有朝一日能够在奇瑞下一款跑车中投入使用,奇瑞有这个实力,希望还能看到这一天。
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