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吉博力音响改装「吉利缤瑞后排音响」

时间:2023-09-14 08:16:30来源:

吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自上市以来,就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。

但是其音响系统也是广大车友吐槽的一部分,原车音场混乱不堪,没有层次感,更没有现场体验感一说。今天30岁的吉利博越冉先生经过在网上的多家对比最终来到了重庆久声来为自己的爱车进行升级。冉先生经过跟久声技师们的沟通我们了解到了车主喜欢听人声于是为车主设计了以下方案!

吉利博越汽车音响升级配置清单:

前声场:意大利ATI悠扬6.2两分频喇叭

后声场:意大利ATI精巧6.2两分频喇叭

功放 :史泰格K401功放一台

低音 :爱威V5小钢炮低音一台

处理器:DSP-H4处理器

隔音 :四门双层MCA隔音

在升级吉利博越的音响前肯定是先隔音,拆掉门板可以看到跟很多原厂车一样没有任何的隔音措施。门板上只有一层薄薄的防水膜,根本起不到隔音的作用。我们要做的就是用我们的隔音材料来替换掉这层防水膜。只有在良好的播放环境下喇叭的音质才会发挥的淋漓尽致。

做隔音之前拆掉防水膜并把车门里层清洁干净,贴上我们的第一层止震板。贴第一层止震板是为了抑制车在行驶时车门的铁皮带来的震动带来的噪音及风噪。注意:止震板一定要压实!

在门板上贴上第二层隔音材料MCA。门板隔音对抑制噪音和共振能起到一个良好的作用,同时门板隔音能将门板的孔洞密封起来使门板形成一个箱体,提供给喇叭一个良好的播放环境。

门板隔音做好之后接着就是喇叭的安装。前声场久声改装师们选用意大利ATI悠扬6.2来代替原车喇叭,意大利ATI悠扬6.2中低音采用原位无损安装。意大利ATI悠扬6.2拥有无可挑剔的动态的表现,无论选择哪一种音乐意大利悠扬6.2套装喇叭,出色的性能都将让你体验到令人陶醉的梦幻声音让人完全的沉浸于美妙的音乐,卸下所有的疲惫去亲近音乐的本质。

后声场同样采用原位无损安装意大利ATI精巧6.2中低音喇叭。意大利ATI 精巧6.2喇叭,不仅外观优美,性能更是优越,适合任何一款车型,而且是无损改装中的佼佼者,不吃功率,易推动,原车主机也即可推动,同时还能发挥出细腻悠美的中低频,温柔圆润的高频,音质清新,层次分明,无疑是音响改装中的首选产品之一。

意大利ATI悠扬6.2高音原位安装。

搭配推动音响系统的是一款意大利史泰格K401四路功放,这款AB类功放2Ω载荷每声道可拥有210W输出功率。另外还有史泰格对流散热系统,内部电路板空气对流散热,让空气从通风口进入功放内部从而挤出热空气,用它推动的音响系统保持高能散热,运作也高效。

功放跟DSP-H4处理器一起安装在座椅下面,完全隐藏不占空间。

装超薄低音炮,很多车主不想占用后备箱空间,但是喇叭低音效果不理想,我们向车主推出的是爱威小钢炮这款超薄低音炮可以放在座椅下面,既补充了低音又不占用后备箱空间

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