新能源十几万「新能源汽车2万到3万」

新能源汽车市场和传统车不同，因为有政策的支持，新能源汽车的发展速度极快，也是很多国产品牌实现弯道超车的机会，但是回归到市场本身，新能源汽车最大的利好是时尚环保，节能降耗，使用成本低。对于消费者来说，除了外观内饰，造型和续航能力外，价格是个容易纠结的因素。从城市代步角度出发，如果有一款价格实惠，续航够大，使用便利的电动汽车，那确实是个不错的选择。宝骏新能源推出的E100就是满足这样需求的一款车。

虽然只有两个座位，但其实已经足矣，定位为家庭第二辆车的宝骏E100不是用来每天满员出行的工具，而是让车主用来上下班、买菜、接送孩子、闺蜜约会等场合出行的。也正因为如此，宝骏E100成功避开了传统汽车的竞争险境，开辟了一个独特的细分市场。当然，竞争也不是一点没有，比如同类车型中知豆、众泰E200等定位类似，有一定的竞争关系。但宝骏E100和仅有的几个竞品相比还是很有优势，一起来看一下。

宝骏E100车身尺寸为2488/1506/1670mm，虽然看起来很小，但是因为是两人乘坐设计，而且高度比一般轿车更高，因此乘坐空间不但不局促，反而很宽适。作为城市代步用车，宝骏E100不需要太大的载物空间，倒是小巧便利的身形带来了传统汽车所不具备的优势。比如停车极其方便，传统停车位可以轻松停放两辆E100，一些传统汽车无法使用的城市空间，一些建筑小角落等等都能用来停车，从这个意义上说，是充分利用并节省了城市资源。

宝骏E100轴距为1600mm，搭配ESP电子助力转向带来极致灵活的操控感，转向精准，掉头轻松，转弯半径仅3.7m。

宝骏E100搭载一台29千瓦40马力的驱动电动机，专用动力电池能够支持综合工况250公里的续航，最高车速可以上到每小时100公里，在城里日常出行平均够用一周，而且充电不完全依赖充电桩，直接使用普通家庭接地线的220V三插电源就能充电，充电功率只相当于2个电饭煲，当然，使用标准电动汽车专用充电桩充电也可以。宝骏E100还配套了6.6kW充电机，4小时左右就能充满。

根据实测，宝骏E100综合使用情况下，百公里耗电量大约10度，以普通家用电6毛一度计算，每公里花费仅6分。如果每月使用2000公里，也才120块，相比传统燃油车，一年能省下6000-9000元以上。另外，电动汽车可以免购置税，又能省一笔。电动车保养维护成本也比燃油车便宜不少。总的来说，相比于传统燃油汽车，宝骏E100的使用成本基本可以忽略不计。

虽然有点不走寻常路，但是宝骏E100确确实实解决了不少城市家庭日常出行的烦恼，不论是停车难、出行费用高等问题在宝骏E100这里都不是问题。重要的是这样一辆小车售价仅不到4万块，可以说是国内唯一能买到的最便宜的新能源车了。

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