新捷达vs5怎么样优点缺点「2019款新款捷达怎么样」

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到捷达的紧凑型SUV，那么这台VS5还是值得一说的，低廉的价格，合资的三大件，让它收获了不少消费者，那么，花11万左右买一台顶配VS5值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款捷达VS5顶配车型

22款捷达VS5顶配车型为 280TSI 自动荣耀型Pro，指导价为11.48万元，定位紧凑型SUV。外观方面，前脸采用了六边形设计，内部由点阵式饰条点缀，前格栅与大灯组紧密相连，下格栅和两侧进气口采用了一体式设计，并由熏黑饰材点缀，整个前脸很有运动感和时尚感，车身侧面，腰线从车头一直延伸到车尾，车门底部硬朗的折痕让侧面显得不是那么单调，车尾部分配备了一个小尺寸扰流板，中间位置还集成了高位刹车灯，尾灯采用熏黑式设计，后包围采用了双层双色的设计，并搭配银色护板与隐藏式排气管，提升了车尾的层次感。

22款捷达VS5顶配车型侧身

内饰上，放眼望去全是硬塑料，只有四块门板上有一小块真皮，内饰多媒体屏幕虽然有11寸，但去掉黑边显示的只剩8寸，而且每次打开多媒体首先播放的是收音机，而且还是关不掉的那种，还有一点就是多媒体如果不和手机互联的话是没有导航的，而且和手机互联之后也是非常不稳定，维持五六分钟就会自动断开，非常烦人！

22款捷达VS5顶配车型内饰

配置上，22款捷达VS5顶配车型配备了5个安全气囊，胎压报警，主动刹车，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车影像，自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，制动能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，前排座椅加热，车载蓝牙，手机互联，语音识别，LED光源，大灯延迟关闭，单色氛围灯，感应雨刷，自动空调，温度分区控制等，配置整体表现一般，但这个价位，咱们也不多说什么了。

22款捷达VS5顶配车型中控屏特写

空间上，22款捷达VS5顶配车型的车身尺寸为4419*1841*1616，轴距为2630，空间方面，在同级别的车型中，这一尺寸表现中规中矩，后备厢造型十分规整，储物容积满足日常使用也绝对没问题，空间表现算得上出色；动力上，1.4T发动机匹配6AT变速箱，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，整个动力参数在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现，官方实测0-100km/h加速成绩为9s，在同级别中以稳定取胜，足够满足日常家用。

22款捷达VS5顶配车型后排空间

最后，大李总结一下：关于顶配版捷达VS5，首先我想说的是，这台车是一款基于大众MQB平台的车型，搭载了爱信6AT自动变速箱和手动变速箱，稳定性要好于一般的双离合，发动机方面采用150马力的1.4T发动机，没有高低功率之分，相比2021款，2022款全系价格都上涨2000元，但新增了自动驻车功能，将机械手刹改为电子手刹，实用性更高，但其缺点是整体配置丰富程度不如同价位国产车，低配车安全气囊数量少，只能选择高配车型，隔音方面也比较差，全车是没有密封条，只有四个车门玻璃上有密封条，前引擎盖和后备箱都没有密封条，而且前引擎盖也没有隔音棉，不过考虑到这个价位，也不好多说什么，但是性价比对比同级别国产车，还是有不少差距的，虽然是顶配，但依旧有点合资的病。

22款捷达VS5顶配车型后备箱空间

如果是你，你会买这台顶配捷达VS5吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。