长安锐程这款车怎么样「长安锐程cc官网」

作为头部自主品牌，长安汽车至今在中国市场已累计拥有超2000万的用户基盘，并且这个数字还在不断地攀升，根据乘联会公布的数据显示：2022年1-8月长安汽车累计销量达到了776403辆，今年再破百万轻轻松松，而为长安汽车做出最大贡献的，莫过于其“PLUS”系列产品，比如CS75PLUS、逸动PLUS、CS55PLUS。

而据《汽车商评》了解，9月28日，长安“PLUS”家族最新成员——锐程PLUS正式上市，新车官方指导价为9.99-12.29万，定位为“新一代AR智能宽适家轿”，那么，在竞争激烈的家轿市场，新车有哪些可以支撑其成功“出圈”的优势之处呢？

无边界式前脸，描绘特色高颜值

无论在哪个阶段，长安汽车的产品颜值都没有让人失望过，作为长安新作，此次锐程PLUS采用了无边界式前脸，进气格栅占据了很大面积，状如鱼鳞的渐变式中网极具辨识度并衔接两侧造型犀利的前大灯，显得美观而新潮。

长安锐程PLUS的车身长宽高分别为4800mm、1825mm、1465mm，轴距为2770mm，尺寸方面超越了绝大部分竞品车型，能够为用户带来不错的空间体验。

从侧面看，新车的轮廓流畅，车身姿态较为低趴，搭配造型独特的18寸星轨动感轮毂为新车营造了不错的运动氛围。此外，虽然车身没有运用太多的设计要素，但却并不会让人觉得单调，一条立体3D腰线从车头延伸至车尾，加上“凹凸有致”的腰身，让新车看上去颇具立体感。

新车的尾部轮廓则设计得比较紧凑，上扬的小尾翼为新车增添了几分俏皮感，同时新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，内部灯组结构别致，在点亮后能够带来不错的视觉效果，整体来说，长安锐程PLUS有较有特色的高颜值，能够对其受众群体产生一定的吸引力。

MTK 8666芯片加持，交互体验更流畅

来到车内，新车座舱整体设计得比较简约，车内我们时常会接触到的地方基本上都运用了软质材料进行包裹，十分亲肤舒适，部分区域则采用了激光镭雕饰板点缀，同时，新车采用了三幅式平底造型运动方向盘以及高光水晶旋钮等元素，让内饰更具档次感。

科技感方面，新车搭载由一台12.3英寸触控式液晶屏 7英寸仪表盘组成的悬浮式造型双联屏，搭配AR-HUD营造更具科技感的用车体验，车机内置飞鱼2.5智能系统，集成非常丰富的便捷性、娱乐性生态功能，同时基于MTK 8666高性能芯片的强大算力，带来更为流畅的交互体验。

为了给用户创造更多的便捷，新车还采用了FACE ID人脸识别系统，当系统识别完成会自动根据FACE ID对车内设置进行调节，比如把座椅靠背角度调整到你最习惯的位置，当然，通过车内摄像头也可实现DMS驾驶员疲劳监测，还有语音控制、远程控制等也没缺席。

配置方面，新车搭载了50W无线充电、64色车内氛围灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等，进一步优化用户的用车感受。

安全及智能驾驶辅助方面，部分车型搭载了全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前方/后方碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像180°底盘透视、倒车车侧预警等功能，全面保障用车安全。

蓝鲸NE 1.5T发动机，百公里油耗仅6.44L

动力方面，新车搭载了一台蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为138kW、峰值扭矩为300N·m，动力参数优于市面上大部分同级发动机，此前在长安其他产品上，它的优异性已经得到了一些体现，并且近些年长安的蓝鲸动力平台技术在不断革新进步，使得发动机工作效率与性能表现也在不断提升。

此外，这台1.5T发动机最大扭矩转速区间为1500rpm-4000rpm，在1500rpm即可爆发最大扭矩，实现更快的起步加速响应，并且宽泛的最大扭矩转速区间能够确保即使行驶到中后段，发动机仍旧能给汽车提供充足的动力支持。传动方面，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，带来平顺、省油的用车和体验，据悉，在WLTC工况下，新车的百公里综合油耗仅为6.44L。

写在最后：锐程PLUS是一款典型的为家庭出行而打造的产品，近年来家用车一直是行业中的主流品类，在2000万量级的用户基盘中，长安汽车汲取了无数家用车铸造经验并运用到锐程PLUS上，能够从多个维度适配用户的家用需求，再加上有长安汽车强大的品牌背书，相信锐程PLUS上市后会有不错的市场表现。