时间:2023-09-25 10:16:24来源:
车的侧面,车尾的部分,长安CS75 PLUS运动版车尾部分的设计也没有太过于夸张,尾灯依旧是比较犀利的造型,看上去比较时尚。而且,在车身上的线条处理更加激进,前脸的运动感很强,大面积的黑色点阵式中网与两侧的车灯融为一体,使得整个车头的横向视觉效果更加宽泛。在细节方面,长安CS75 PLUS前脸的熏黑中网、隐藏C柱、车尾双边双出的排气等设计,既提升了颜值,又兼顾了一定的运动感。车尾采用了全新样式的LED尾灯造型,看起来很精致,并且通过一条镀铬装饰连接在一起。这样的“御岳生命动感”外观设计理念,与当下的全新一代CC有异曲同工之妙。在前脸部分,普通版长安CS75 PLUS采用了长安汽车最新款的蝶翼式设计,大尺寸进气格栅配合横向贯穿的镀铬饰条,让整车看起来霸气十足。在设计方面,长安CS75 PLUS采用冰裂纹设计的全LED组合前大灯,造型前卫,极具未来科技感。在汽车尾部,凤凰火焰的尾灯造型极具辨识度,双边四出的排气管更是增添了许多的运动氛围。尾部造型非常饱满,尾灯使用全新的立体化矩阵式尾灯,非常有科技感。
在尾部的设计上,长安CS75 PLUS采用了全LED光源,在夜晚点亮后有着极高的辨识度。而尾部最大的亮点是运动版车型双边四出的排气,看着就很唬人,运动感十足。车辆尾部设计则相对简洁、平稳,全新的尾灯设计与前大灯形成呼应,采用了双边共四出的排气设计,在视觉效果方面整体表现更加运动、大气。长安CS75 PLUS.5TGDI 爱信6AT经典动力组合,则让新车拥有强大的动力,无论是起步、还是加速,都能够做到一气呵成。这样的黄金动力组合,兼顾了经济性与响应速度,不仅满足了高性能需求,也保证了其在燃油经济型方面的出色表现。在动力方面,长安CS75 PLUS搭载了两套动力。在实际驾驶体验中,长安CS75 PLUS的表现完全可以用动力猛兽来形容,起步、加速表现不拖沓,同时油门响应比较积极,不过整个动力输出的平顺性还是值得肯定的。这次在长安CS75 PLUS身上我们看到了中国品牌的进步,它不再只是一个靠堆砌配置,而是从设计开发,再到动力总成匹配,从整体到细节都有了质的飞越。而且动力性能非常强劲,在同等价位车型里面,这样的配置绝对算得上是出类拔萃的了。另外两套黄金动力组合也兼顾了经济性与澎湃动力,绝对能够满足不同消费者的需求。这台蓝鲸1.5T发动机在1750转/分时就能达到最大扭矩,并在很宽泛的转速区间维持265牛·米的峰值扭矩。这两套黄金动力系统都有着很不错的动力输出,最大功率达到131千瓦,最大扭矩达到265牛·米,可比肩1450升自然吸气发动机。
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