车价不到10万 居然敢用最好的6速变速箱「独行侠VS尼克斯推荐」

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当时间来到21世纪，当初懵懂无知、天真无邪的80后、90后，现如今已成长为中国社会的脊梁与担当。我们伴随着互联网成长，代表着新思维、新浪潮的前沿。当年轻人成为主流，社会资源势必会倾斜，比如现在的汽车，越来越多的厂家专注年轻、时尚、运动，以年轻为主题打造。今天我们一起来聊聊这个事儿，从我们年轻人的角度，谈谈对车的看法。

奔腾X40

外观：

年轻人热衷什么样的SUV？

必须要大气，这是最基本的，我们年轻人哪受得了扣扣索索的感觉。奔腾X40前脸由六边形中网、开眼角大灯两大元素组成，虎视眈眈的注视着你。正面看还有些呆萌，但转到侧45°，那种凶狠不言自明。就像人都有两面一样，时而憨厚，时而张扬。

对于前脸，我最喜欢的其实是中网下面那一条从左到右贯穿的曲线，带出了X40完整的气势，是设计的点睛之笔。就像老虎脑门的“王”，要时刻彰显自己的身份。毕竟，再不张扬，我们也会老的。

对于车的设计，不好做的永远是屁股，前后协调一致才不会虎头蛇尾。X40的尾灯和尾门的曲线和谐，尤其雾灯外面的轮廓，让尾部看起来不再单一。

作为SUV，野味是绝不可少的。前后下护板，车顶行李架，都是必备品。此外，黑色后视镜、双色双五幅17寸轮毂的点缀也很到位。

内饰：

年轻人喜欢怎样的FEEL？

第一要素：科技感

X40内饰最醒目的就是8寸悬浮中控屏，除了该有的功能，它还有一套完整的车联网系统：D-Life。

它有三大核心功能：语音、社交、云服务。

就像唤醒Siri一样，用“奔腾你好”唤醒语音助手，你可以用语音设置导航、告诉她你想听的歌，也可以像调戏Siri一样调戏她。

导航服务使用的是高德地图，不用再担心有些车载导航能带你入海、跳桥，勇闯鬼门关的尴尬了。

年轻人都喜欢社交，买车的人也通常会加入车友群。D-Life的想聊应用恰恰可以解决这个问题。

想听则汇集了众多的广播电台，而其中的网络电台是最对年轻人胃口的东东。

车服务，可享受车辆维修、救援等便捷服务，妹子们出行也不用怕了，是不是？

D-Life的可用度很高，能够让车融入我们的互联网生活，而不只是冷冰冰的钢铁和通勤的工具，我们年轻人需要一台有灵性的车。

第二要素：配置全

什么宽带呀，光缆呀，卫星呀，能给他接的全给他接上。楼上边有花园，楼里边有游泳池，Lobby里站一个英国管家，戴假发，特绅士的那种。。。

看到这段话，估计你想起来了，电影《大腕》的经典台词。没错，对车的配置要求就是一个字：全。

无匙进入 一键启动 自动启停 前排座椅加热 主副驾座椅电动调节 定速巡航 倒车影像 自动大灯

第三要素：空间大

咱们年轻人，哪个女的还没三五个闺蜜？哪个男的还没三五个女友？错了，三五个老铁！大家没事聚一块干嘛啊？出去浪啊！

X40 两米六的轴距在小型SUV里属于大的，无论是后排空间还是后备箱空间，在同级别里都属于上乘。当然，还有这张座椅，无论是配色、材质，还是舒适度，都让人喜欢的不行。

来，叫上你的伙伴，我们一起吃着炸鸡，喝着可乐，面朝大海，春暖花开去吧。

动力：城市中需要的驾驶风格？

发动机低扭要大，城市拥挤的路况，走走停停，低扭大才好开。X40的发动机是1.6L自吸，伴随大众长大的我们自然知道这台机器的特点，就是低扭强。

变速箱换挡要顺畅，存在感低。当同级别车型还在用AMT，CVT的时候，X40已率先使用第三代爱信6AT，调教舒适，逻辑顺畅，不只在同级别，在合资品牌中也处于领先地位。如果你热衷手动挡，它给你带来的动力会更加直接强劲。

底盘要有韧性。X40过坑过坎不拖沓，回弹迅速，滤震效果明显。而且接近角、离去角都很大，再加上不错的湿地抓地力，足以胜任我们出去浪的需求。

森雅R7

上周末，家庭聚会上，我表弟问了我一个问题。

弟：哥，听说你如今车圈混的不错啊，求你个事儿呗？

我：怎么着？想套路你这玉树临风，风流倜傥，躺着都比你聪明的老哥？你给我赶紧走，借钱绝对没有！

弟：不是借钱，是花钱！我毕业这几年攒了点钱，想买个车，要SUV，预算10万。要求有颜有料有品质，还得满足我诗和远方，以及对美好事物的向往。你给我推荐个呗？

我当时没有给他答复，但又不能不理会他的需求，我在尝试为他找到答案。

颜

IDG是Italdesign Giugiaro的缩写。对的，你的发音很好，就是乔治亚罗。不管了不了解汽车设计，都一定听说过这位“世纪设计大师”如雷贯耳的名号。说几个熟知的：法拉利250GT 玛莎拉蒂Ghibli 菲亚特500 阿尔法罗密欧Giulia GT 阿斯顿马丁DB4 大众高尔夫、帕萨特 布加迪EB118/218 雷克萨斯GS等等。

如此闪耀的主角光环，想必对美好事物这件事很容易实现。森雅R7的设计就是由IDG一手包办，从它身上看不到现如今国产SUV抄袭成风的痕迹。

大灯和中网透露一股子桀骜，LED日行灯又带着一抹笑意。17寸花瓣轮毂和红色卡钳分分钟带你奔向远方。

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除了无匙进入、一键启动、自动启停、ESP这种基本需求，森雅R7还有超越同级的9寸悬浮屏幕；它的自动空调、座椅加热、电动调节，在10万内车型里也比较少见；在倒车雷达、倒车影像的基础上，还有全景影像和行车记录仪，这都是跨级别的配置。

而行车记录仪的加入更是让我表弟的远方无忧，哪还没个碰瓷的啊，真出点状况，到时候诗歌改成脏话可就不美了。

品质

车毕竟是用来开的，想去远方，发动机就要成熟稳定，源自大众的1.6L自吸足以保证耐久度和可靠性。

而第三代爱信6AT作为同级别BUG般的存在，其高匹配度让这套动力总成足够令人放心，而且裸车价格还不到8万，按我弟的预算，10万落地妥妥的。

我不知道远方有没有苟且，但路就在脚下，我们一起走走看。

奔腾B50

给完我表弟答复后，我也该想想我自己的需求了。

我是个对动力和驾驭感有着强烈需求的人，想买一台运动点的轿车，预算是裸车10万。所以这么一来，涡轮是必须要有的，技术还得成熟，禁得住折腾；变速箱不能有顿挫，低速能温柔，加速能暴力；悬挂必须得是独立的，板车悬挂不能接受。

想到这些，我起初也没啥主意，不知道这事有没有解。

运动之颜色

红与黑一直都是运动轿车的经典搭配。红线配黑色蜂窝中网，红色运动标识，红色刹车卡钳，熏黑尾灯，无论是原厂，还是在改装市场，这些都是车迷喜闻乐见的佳品。

动感的C柱 尾翼。运动轿车的C柱必须够倾斜，除了对造型的勾勒更流畅，还能够满足低趴族的改装需求。尾箱上的尾翼在高速时产生的下压力能够让车辆行驶更稳定，这是逼格与性能兼顾的补品。

在内饰上，红色缝线，炮筒仪表盘，运动座椅，这是刚需，自然不能打折！

运动也要兼顾日常

天窗、无匙进入、一键启动，这些要有吧？

7寸中控屏、手机互联、自动空调、自动大灯，必不可少吧？

ESP、定速巡航、直接式胎压监测、前后雷达、倒车影像，不可或缺吧？

动力悬挂要彻底

重心低，坐姿低，要给予强烈驾驶欲望；源自大众，重新调教的136匹1.4T发动机，1500转开始最大扭矩，4500转最大功率，配合第三代爱信6AT变速箱，日常出街平稳顺畅。想暴躁时，灵敏的油门调教，让动力爆发更加直接了当。前后独立悬挂行程短、支撑性好，弯道侧倾小。

这就是我最终找到的答案：奔腾B50 1.4T运动版，起售价10.38万。10万级最运动轿车，很可能没有之一。

骏派D60

这个年代，年轻人选择创业的很多。对于事业刚起步的“小小创业家”，如果预算比较低，还需要一台颜值不错，能拉能装，皮实耐用，性价比高的车呢？

在我寻觅良久后，一台可以被称之为“5万超同级 英雄不世出”的人物映入了我的视线：骏派D60。

外观不马虎，越级高颜值

引擎盖隆起的线条，肌肉感十足；大灯和中网一体贯穿，尾门简洁，尾灯迷人，这样的外观表现，足以超越它的真实价位。

内饰设计强，运动血脉张

红色缝线、炮筒仪表，以及为驾驶者设计的中控，是这个级别的车少有的设计。再看一次，我相信你会爱上。

安全配置高，气囊尤其多

前排正气囊、侧气囊、前后贯穿式头部气帘、ESP、 胎压监测、刹车优先、刹车辅助、后雷达、倒车影像。创业为了“钱途”，“钱”在前方，我们必须安全抵达。

1.5L 5MT的组合将售价拉的足够底，在手挡的加持下，发动机似乎会有些动力的加成，开惯了手挡的同学肯定会有这种切身感受。同样的发动机，手挡就是要比自动挡更有力，这和我们主动控制挡位和转速变化是有很大关系的。当然必定还是有很多同学觉得开手挡太累了，怎么办？惊喜在下面。

丰田发动机，领先6AT

骏派D60的1.8L发动机来自丰田，和世界销量第一的卡罗拉同款，其耐用度、可靠性，以及经济性都经过了市场足够的考验，养护成本也很低。而第三代爱信6AT在前面也说了很多，是这个价位最好的6速变速箱，这样的动力搭配称得上是“霸气组合”。

年轻的我们，在意颜值；时尚的我们，紧跟科技；潇洒的我们，匹配动力。智行创享，让我们为青春驻场。