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1.5t本田地球梦发动机「本田的地球梦发动机,到底牛在哪里」

时间:2023-09-27 14:16:34来源:

今年春天,东风本田在国内召回了13万台搭载1.5T地球梦发动机的CRV。

7月份,东风本田召回了将近30万台搭载1.5T地球梦发动机的思域。

此后,杰德、冠道、URV等搭载1.5T发动机都开始了召回。

国内已经达到疯狂状态的本田,累计召回了超过50万台搭载1.5T发动机的车型。当然事儿不算完,在国外市场本田同样遭到了国外消费者的抵制,全新的1.5T发动机在美国遇到了问题,同样的机油增多问题,同样的发动机问题。

这次,一次性在美国召回了50万台搭载1.5T发动机的CRV车型。



因为这台臭名昭著的1.5T地球梦发动机,本田已经接近失控状态。

国内消费者对这台发动机已经是惶惶不安,尤其是准车主惶惶不可终日,尤其是北方消费者,天冷状态下机油增多问题仍然无法很好的解决,虽然本田已经分批多次召回产品,而且也做了很大的努力,但是结构性缺陷问题导致发动机机油增多只能延缓不能有效根除。

对于新车主来说更是无法忍受如此严重性问题,车主与经销商,经销商与厂家三方开始了拉锯战。这不仅仅对本田形象是一种损失,更是对消费者是一种伤害,长此以往将会重挫本田“技研”形象。

而企业的承受能力有限,一旦超过了成熟范围,本田国内两大企业就会召开研讨会以及危机公关,对这台1.5T发动机引起的一系列问题进行扑压,但也只能短暂性的解决燃眉之急。



无独有偶,美国市场今年同样发现了1.5T发动机机油增多这种严重性问题,不过美国对消费者权益保护是方方面面的,问题一出就责令本田召回50余万台问题车,并且对车辆进行有效的解决措施。

至于解决方案,现在还没有对外宣布,但是对于国内如此浩大的解决方案,会不会同样用于美国市场,我们还需要跟进,召回方案本田能不能海内外一致,直接体现本田的做事风格。



不管如何,至少在“机油增多”这件事儿上,我们与美国消费者买到的都是同一款发动机,原装正版,随着机油增多问题的不断爆发,战火已经蔓延到了其他市场,本田能否妥善的处理问题,直接关系着市场的口碑以及品牌信誉。



当然不仅仅是本田1.5T地球梦发动机存在问题,1.5L自然吸气发动机同样有着诸多问题,抖动、积碳都在影响日常用车,面对这台全球臭名昭著的发动机,本田路在何方?最后能否真正的给消费者一个合理又完美的解释?还需要看今年冬天,市场表现到底如何。

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