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时间：2023-09-28 18:16:20来源：
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到今年6月底位置，新能源车的保有量正式宣布突破了1000万辆，直接刷新了历史新高，可以说是正式宣布了新能源车的时代已经到来。随着新能源车频繁的出现在路面上，相关的产业也越来越多，那么我们的新能源车可以到外面的汽修店保养吗？ 新能源车到底要保养什么呢？
常规易损件的维护保养
新能源车与传统燃油车的驱动方式有所区别，新能源车没有发动机、没有变速箱。但是它们也是需要进行日常的保养与维护的。
第一部分常规易损件的维护保养，新能源车除了核心的动力总成和燃油车不同，车身的其它组成部分还是和燃油车一样的，所以在日常的使用中，也要定期检查
灯光（等灯明显变暗了， 或者不亮了再更换即可）
刹车片（每行驶3至5万公里需更换一次前刹车片，每行驶6至10万公里需更换一次后刹车片）
轮胎（汽车轮胎通常每3-5年或大约6-8万公里更换一次）
雨刮片（一般1-2年酌情更换）
刹车油（刹车油两年或者里程数达4万公里时换一次）
防冻液（一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了）
电机齿轮油（一般来讲,每6万公里应该更换一次齿轮油）
避免日常用车出现问题。
电池组的维护保养
对于电动汽车而言，动力电池是整辆车最核心的部分之一，现在的电动汽车一般都把动力电池设计在车辆的底盘位置，虽然能够让车辆的重心更低，但是在日常行车中也更容易出现由于托底、剐蹭等情况造成的电池组受损，所以一定要定期举升车辆，检查电池组的外壳是否有破损的迹象。
如果在行车过程中卡到底盘了，一定要马上检查防止进一步损坏电池。而且在过涉水路面时，只要水深高于轮胎一半的话就不要继续行驶了，虽然电池在出厂时都是达到一定的防水标准，但是长时间的泡水也是会引发短路的。
电控系统的检查
新能源汽车电控系统由ECU等控制系统、传感器等感应系统、驾驶员意图识别等子系统组成，电控系统的维护保养比较简单，只需要定期去4S店连接专业的检测电脑读取是否有故障码的存在，如果发现有故障记录就需要及时进行排查。
目前新能源车保养一次大约400块钱左右，新能源车的保养周期与油车并无太多差异，豹哥建议一年或一万公里一次就OK了，今天这份干货记得点赞收藏，到保养的时候随时翻出来避免被4S店坑哦。
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