中国氢技术「氢能时代」

参会人员在了解氢燃料电池核心部件及关键技术展示。

氢能小汽车。

氢能叉车。

11月15日，2022年中国氢能产业大会（下称“氢能大会”）在佛山市南海区樵山文化中心开幕。本次会议以“零碳中国 氢能未来”为主题，采用线上线下相结合的方式，举行开幕式、主旨演讲、氢能国际合作高级别论坛、绿氢体系建设及应用示范探讨圆桌对话等主要环节，政府代表、企业家、专家学者等齐聚一堂，围绕氢能助力实现“双碳”目标、推动示范城市群协同发展、共建全球绿色氢能体系等议题展开深入研讨。

大会期间，全省首个以数字电网助力数字政府建设、服务“双碳”数字化治理的区域服务中心在南海正式挂牌成立，17个氢能产业重点项目进行了启动、投产、签约仪式。这些项目均立足南海，在氢能交通、发电、储能、智慧能源系统、氢水种养殖等领域，为广东省全面推动氢能产业发展积极探索。

同时，第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2022）也在樵山文化中心连办3天。技术论坛、氢听剧场作为两个品牌活动，邀请行业专家进行交流分享。

已经连续六年举办氢能大会的南海，再次走到行业的聚光灯下，展示氢能产业发展的新成效，寻求推动氢能产业发展的新机遇。

撰文：林洛峰 孙景锋

李军康

摄影：姚佳烁

落实产业中长期规划

共论“氢”议题

自2017年以来，氢能产业大会已经成为全国氢能产业的一个盛会和标杆。与往年不同，今年大会由国家发展和改革委员会、国家能源局指导，广东省人民政府和中国国际经济交流中心联合举办，南海区人民政府、国经咨询有限公司承办，层级更高、影响力更广、品牌效应更强。

今年3月，《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》正式发布，明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业是战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向。这标志着我国氢能产业进入了高质量发展的新阶段。

围绕氢能助力实现“双碳”目标、贯彻落实《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》、推动示范城市群协同发展、共建全球绿色氢能体系等议题，2022年氢能大会专设了“国际氢能合作高级别论坛”和“绿氢体系建设及应用示范探讨”圆桌对话，来自联合国工业发展组织、联合国开发计划署等国际机构相关负责人，来自中国科学院、中国工程院、加拿大国家工程院、澳大利亚工程院等多位院士，以及政府部门、科研院校、国内外企业等单位代表展开了深入研讨，共谋“氢”未来。

氢能大会也为佛山、南海提供了展示氢能产业发展成果的重要窗口。在国家首批启动的三个燃料电池汽车示范应用城市群中，由佛山市牵头联合广州等11个城市建设的广东城市群区域跨度最大、示范城市数量最多，在制度创新、基础设施布局、产业链完整度、技术水平和示范应用经验均居领先地位。

在15日下午进行的“国际氢能合作高级别论坛”上，佛山市委副书记、市长白涛介绍，近年来佛山不断完善产业政策体系，出台了氢能产业发展规划，加气站建设运营管理办法等20余项政策文件，持续提升产业链供应链水平，引进培育了近150家企业和项目，总投资额近350亿元，基本覆盖了氢能“制、储、运、加、用”应用全链条，以及燃料电池的基础材料、核心零部件、终端应用等各环节；着力增强技术创新能力，创建了仙湖实验室、华南氢安全促进中心等重大科研创新平台；积极推广示范应用，已建成加氢站31座，投入运营氢燃料电池汽车超1500辆，探索出氢能游船、有轨列车、“氢进万家”等多元化终端应用路径。

南海区作为佛山氢能产业发展的主阵地，一直以来全面贯彻落实绿色发展理念。经过十余年持续不断的摸索和实践，南海区逐步形成了政策制定、产业推进、基础设施建设、标准制定、人才培养、推广应用“六位一体”的氢能产业发展体系。

截至目前，南海区氢能产业基本覆盖了氢能制储运加供应链、燃料电池关键基础材料及核心零部件、燃料电池系统和终端应用等环节，已汇集了120多家氢能企业、机构和平台，产业项目计划投资总额超过400亿元，全部达产后将形成年产值超千亿元的产业集群。

氢能大会为佛山、南海聚集更多优质产业资源，推动氢能产业发展注入了新动力。

项目集中启动、投产、签约

秀出“氢”实力

大会上，佛山市南海区区域能源双碳服务中心获授牌，标志着全省首个以数字电网助力数字政府建设，服务双碳数字化治理的区域服务中心正式投用。17个氢能产业重点项目进行了启动、投产、签约仪式，这些项目将立足南海，为广东全面推动氢能产业发展展开积极探索。

据了解，佛山市南海区区域能源“双碳”服务中心由南海区发改局和南方电网互联网服务有限公司联合发起成立，以“‘双碳’目标管理、‘双碳’产业运营、‘双碳’能源交易和‘双碳’金融服务”为中心定位，致力于“双碳”产业链、创新链、数据链、资金链、人才链、服务链的全链融合，为政府、市场、社会公众等三大类主体提供全方位、全地域、全过程的“双碳”综合服务。

南海区发改局有关负责人透露，该中心已为南海区政府开发了区域能源管控和双碳智慧管理平台，未来将基于南方电网赫兹能源云，提供区域能源智慧管理服务、碳减排服务、碳资产管理服务、碳排放交易辅助服务、碳资产评估认证服务和绿色低碳技术应用服务六大服务内容，开启“双碳”服务新模式。

近年来，南海持续完善产业链条，重点围绕质子交换膜、催化剂、碳纸、电解水制氢装置、整车等环节补链强链，推动氢能产业集群快速壮大发展。由此，南海对优质氢能项目也形成了强大的“磁吸效应”。

在“产业磁场”的吸引下，近年来，南海陆续引进国家电投、康明斯、中石化等国内外氢能头部企业。本次大会上，17个启动、投产、签约的氢能产业重点项目，覆盖氢能交通、发电、储能，智慧能源系统、氢水种养殖等领域，进一步完善南海氢能产业链条，拓展商业化应用场景。

此次启动的国家清洁能源价格成本研究（佛山）基地和全国首批绿色零碳示范医院群项目，还有签约的佛山市南海区光伏氢储绿色零碳项目中，中科润谷智慧能源科技（佛山）有限公司均参与投资建设。该公司首席执行官李新达说，南海产业基础坚实，也是全国氢能产业发展最好的区域之一。该公司已在南海参与建设全国首座“氢能进万家”智慧能源社区项目，此次追加投资，表明了公司对南海氢能产业发展充满信心。

在李新达看来，更多元化的氢能产业技术和产品汇聚南海，也将有利于南海氢能产业更好地发挥示范带动作用。

展览规模创新高

拓展“氢”应用

广州思肯德电子测量设备有限公司研发的超轻型扫描架，可以实现氢燃料电池、质子交换膜、气体交换层、膜电极涂布在线检测应用；东德实业最新研发的隔膜压缩机，能大幅提升氢气充装和运输效率；佛山市飞驰汽车科技有限公司研发的氢能冷藏车，燃电系统效率处于行业领先水平，配合先进的轻量化和动能回收技术，续航里程可达400公里以上……

在2022年中国氢能产业大会举行之际，11月15日至17日，第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2022）也在樵山文化中心拉开帷幕。此次展会规模再创历年新高，展区面积达21000平方米，参展企业约320家，展示氢能产业链各环节的创新成果。

更多元化的氢能交通应用是此次展会的一大看点。此次展会展示多样特色车型，参展车辆包括重型卡车、叉车、牵引车、冷藏车、轻卡、乘用车、中巴、底盘、小汽车、洒水车、自卸车、环卫车等20辆，以及氢能两轮助力车、两轮小包车等，致力打造国内规模最大、规格最高的氢能与燃料电池展会。

南海区作为此次展会的东道主，在氢能交通应用上也走在前列。从过去的氢能公交车、物流车，拓展到氢能环卫车、叉车、渣土车、两轮车、翼展车等领域，一批氢能企业立足南海，不断创新探索，拓展氢燃料电池汽车等示范应用场景。此外，南海还在“氢能进万家”智慧能源示范社区项目、氢水养殖等其他领域陆续进行氢能应用探索。

另外值得一提的是，在此次展会上，2022年获批搭建的广东燃料电池示范应用城市群综合监管平台展示了实时动态数据。该平台定位为省级的综合性数据平台，对燃料电池汽车示范实施全过程、全链条监管，持续积累各产业链环节的运行数据，为示范考核评价提供信息化数据支持，推动完善技术指标和测试评价标准，不断提高产业链技术水平和产品安全可靠性。平台向上实现对接国家五部门信息平台，向下直采接入产业链应用端。

氢听剧场作为中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会极具特色的品牌活动之一，已成功举办五届。今年，氢听剧场再度升级，以半开放的形式与展览区“零距离”直接相连，让参会人员既能在氢听剧场场内聆听行业专家前沿技术分享，感受氢听论道嘉宾讨论的思想碰撞，也能到场外观看氢能行业最新产品展示与技术演示。

11月16日至17日召开的技术论坛，定位先进技术分享与交流，共分为制氢与储运、燃料电池汽车、燃料电池技术三个分论坛，邀请多位在氢能领域有着深刻、专业、独到见解的专家学者，聚焦氢能与燃料电池各个关键技术领域与环节，拟从先进技术趋势、技术方向、各个技术路线的对比论证等角度打造一个技术分享与交流的平台。

■声音

国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任、有研（广东）新材料技术研究院总工程师蒋利军：

氢能作为有效减碳介质

进入新发展阶段

这次参加中国氢能产业大会，我确实感觉到整个氢能发展已经进入新的阶段。过去几年，佛山南海坚持先行先试，为中国氢能产业发展开辟了一种新的模式。

前几年业界关注点主要是集中在氢能交通，但从目前来看，氢能的应用已经不仅仅是智能交通，而有了更广泛的含义。我们希望通过氢能作为一个有效的减碳介质，来跟其他各行业进行沟通交流，在全社会发挥减碳作用。

经过多年发展，佛山南海已经形成了一个很好的氢能生态，聚集了100多家氢能企业，整个氢能的供应链已经比较完整，包括氢源的瓶颈问题也逐步得到缓解。

这里很多的氢能装备形成了非常好的协作，也在一些区域进行了非常有意义的示范，包括交通应用、热电联供、水上运输和叉车应用示范等。

希望能够以这一次氢能产业大会为契机，集聚更多人才、更多资源到佛山、南海来，使得整个氢能产业取得更好的发展。

招商局工业集团有限公司科技发展部技术管理经理、招商局海洋装备研究院有限公司装备研发部主任洪学武：

创新“链长制”合作

加快氢能产业链整合

我们这次进行了氢动力水运装备产业项目签约，将联合佛山研发机构，成立联合研究平台机构，推动以氢为核心的新能源、智能水运等领域的技术与装备的技术攻关、研发储备等工作。

氢动力水运装备产业项目主要从事包括氢能在内的绿色新能源产业在船舶等水运装备领域的产业整合及应用。目前珠江沿线的船舶保有量有8000多艘，90%以上都是用传统柴油推进动力。如果要进行氢能替换，首先就要把推进系统转化为电能推进，也就是我们常说的电推系统。电推系统应用后，才可能把它前端的发电装置替换为氢燃料或者由氢燃料产生的电能储存能源。

为了加快氢能产业链的整合，我们提出“链长制”合作模式，研发、制造、生产、集成到售后整个环节就是一条链，需要有人主导。招商工业扮演了产业链链主，南海区担任产业链链长，佛山作为广东省氢能源应用示范城市群的牵头单位，在整个产业链都有了全面部署，在应用层面进行了很多探索，对于氢能产业链整合拥有良好基础。

中国产业发展促进会产业创新集群分会副会长、中科润谷智慧能源科技（佛山）有限公司CEO李新达：

拓展氢能应用场景

助力“双碳”目标达成

佛山南海是全国氢能产业的重要聚集地，也是最早一批氢能应用示范城市，每年举办的氢能产业大会有力促进了氢能产业发展。

这次我们有三个项目落地。一个是在去年全国首座氢能进万家智慧能源示范项目基础上，今年又启动了全国首批绿色零碳示范医院群项目，推动五家医院建设绿色零碳示范医院。

第二个项目是成立了国家清洁能源价格成本研究（佛山）基地，聚焦储能行业面临的共性问题，提出符合我国国情的储能商业模式和价格机制，为上层产业政策、价格政策等提供参考。

第三个项目是光伏氢能一体化项目，今年大会的主题是“零碳中国 氢能未来”，光伏氢能加上燃料电池的热电联动技术，实现了能源转换的一体化，有利于实现碳达峰、碳中和目标。

选择落户南海是因为这里在氢能发展方面进行了很长时间探索，把氢能放在经济社会发展很重要的地位，对氢能产业发展具有很强的引领和带动能力。