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时间：2023-10-05 12:16:33来源：
知嘹汽车/陈壹
在合资B级车市场，凯美瑞一直是标杆，上市40年以来，它在全球卖出了超过2300万台，是妥妥的常青树产品。而最近，我们通过媒体渠道获知了一个信息：全新一代凯美瑞预计在明年下半年推出。
作为换代产品，全新凯美瑞可谓吊足了车迷的胃口，虽然国内在售的第八代凯美瑞销量可圈可点，但毕竟已经卖了5年多，也是时候更新换代了。
有消息称，新车会在2023年下半年推出，并有望在同年上市开售，国产版本也将遵照这个发售时间。重点是，雅阁和迈腾也迎来了换代。可以预见，明年的合资B级家轿市场一定会非常热闹，不少人又该陷入“到底怎么选”的难题了。
在介绍新车之前，先把该说的都说了：
凯美瑞确实是一款神车，但这几年出现在它身上的争议也不少，此前的“机油门”事件就曾让其受到波及。而在产品方面，消费者对凯美瑞的投诉也并不算少。翻看第三方平台的信息，可以发现关于产品的投诉主要集中在“车身附件及电器”方面，包括“车身异响”、“影音系统故障”、“车内异响”等。
当然了，在售的2022款车型针对这些问题做了一定的优化，但并没有完全杜绝，不知道这次换代的新车能否给我们带来不一样的体验。
根据网上流出的渲染图片和信息，可以知道全新凯美瑞在外观方面采用了全新的设计语言，从某个角度看，新车跟皇冠Crossover有异曲同工之妙，毕竟两者的进气格栅造型相似。
灯组方面，新车采用全新矩阵式设计，视觉效果较为激进。而在格栅下方，大尺寸的黑化中网搭配贯穿式的镀铬饰条，则有效营造出了一定的运动氛围。
侧面的变化不大，看起来依旧是线条修长。另外，新车加入了双色车身设计，并对A柱、C柱、后视镜等做了黑化处理，进一步提升了车辆整体的运动感。
尾部，新车加入了鲨鱼鳍天线和黑色小尾翼，和现款相比更有新意。
值得注意的是，海外媒体透露新车将会对尺寸进行大幅提升，相信届时这会成为一个卖点。
内饰方面，新车的设计和新款皇冠车型类似，车内加入了嵌入式全液晶仪表和悬浮式中控液晶大屏，同时还配备了新的三幅式方向盘，科技感和豪华感均在线。
动力方面，不出意外的话新车将提供三种动力方案：（1）2.5L插混版本；（2）2.5L油电混动版本；（3）2.4T燃油版本。新车预计匹配8AT变速箱以及E-CVT变速箱，部分车型还将配备AWD四驱系统。
写在最后：
总的来看，新车相比现款还是有了不小的提升，未来上市后卖爆应该不成问题。
过去几年，凯美瑞的销量一直排在B级车市场的头部，是妥妥的C位选手。在中国车市，凯美瑞的辨识度无可替代，只要不出幺蛾子，我们有理由相信全新一代凯美瑞将会继续稳住霸主地位。你觉得呢？
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