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首款suv「自主suv哪个最值得买」

时间:2023-10-09 14:16:09来源:

说起陆风,叫兽对它的映象还停留在红极一时的陆风版“极光”- 陆风X7身上。陆风机智的游走于政策边缘,大名鼎鼎的路虎在设计专利诉讼案以败诉告终,这台近乎90%山寨路虎极光的SUV成功上市并取得意想不到的销量。

(陆风X7)

其实早前陆风凭借X6、X8这两款车收获了不错的口碑,后续的X5更是让陆风在自主二三线阵营中活的有滋有味。我想,大概是陆风急于求成,选择这种以品牌博销量的玩命玩法。

(陆风X5)

值得陆风庆幸的是,销量提升了,虽然名声不太还但名气总归也打出去了。再加上众泰“保时捷”、众泰“奥迪”等一系列毫无底线的山寨车型的出现,话题迅速从陆风身上转移,再见到陆风X7时,也只是报之淡然一笑。

(左X7右极光)

话回正题。陆风于2016年发布了e33概念车,未来该车的量产版将是陆风旗下一款全新的紧凑型SUV车型。

从设计角度来看,这款车型一改陆风先前的设计,原创度很高,正脸看过去甚至拥有不错的颜值。

一年后,e33概念车的量产版本正式于2017广州车展亮相,命名逍遥。

就在昨晚,2018年1月4日,陆风逍遥正式,新车售价从7.99万到13.19万。与目前一贯的套路一样,正式价格比9 - 14万的预售价有大约1万的降幅。

除此外,陆风并没有推出为前XXX名客户赠送购置税或者保险或者保养的优惠政策。

逍遥,emmm,非常自由洒脱的名字。而“青铜版”、“白银版”、“黄金版”、“白金版”最后到“钻石版”的版本命名,更是让人大呼销魂。

平心而论,逍遥很大程度延续了e33概念车的设计,一眼看去,全新的前脸设计的确能给人一些新鲜感。

中网使用了恰到好处的镀铬进行装饰,并与两侧的大灯完全融为一体,形成一副时尚且不失气势的造型。逍遥的前脸设计虽然谈不上多抢眼,但没有明显的模仿痕迹,甚至还透漏着一点好看,个人认为这样的前脸设计是成功的。

逍遥的车身侧面和车尾是大家争议最多的地方。熟悉奔驰GLA的朋友会发现,逍遥的这两个角度与GLA颇有几分神似。

实质上将两款车的图片对比来看,逍遥与GLA的确是神态相似,但形态上两款车有明显的区别。

或许是由于大灯设计的原因,从侧面看过去,逍遥的车头显得比GLA更修长,更有一股升高底盘的轿车味道。

另一方面,逍遥的侧面线条明显与GLA不同,前者凌厉且丰富,正如其名字一样颇有几分“大侠”风范;后者则更加柔和,典型的奔驰风格。

视线来到车尾,陆风的设计师或许有些偷懒。逍遥车尾的整体设计思路与GLA则从“神似”变成“形似”,这也是叫兽最想吐槽的一点。

好在内饰部分逍遥彻底摆脱了GLA的影子。内饰整体设计中规中矩,没有太多出格的地方,样式上以及做工用料上都能达到一线自主品牌的水准。

简单提一嘴逍遥的亮点配置。

三幅式打孔方向盘,样式手感都值得肯定;支持CarPlay和CarLife的多媒体系统紧跟潮流,用户还可以通过“陆风智联”APP来远程控制车辆;全景影像的加入,是一个实用性 档次感的双赢配置。

最后是动力方面。如你所料,逍遥搭载的是与陆风X7同款的1.5T发动机,匹配5MT/6MR或者CVT变速箱。有关逍遥的动态表现,待叫兽试驾后第一时间与大家分享。

最后,我们来谈谈这款车以外的东西。

8至13万的价格,逍遥未来势必将要与长安CS35/CS75、传祺GS3/GS4、哈弗H2/H6等对手进行正面厮杀,从这些对手的市场表现以及品牌等角度来看,逍遥面临的压力非同小可。

除此外,日产劲客、雪佛兰创酷、福特翼搏为主的三大入门级合资SUV,同样是逍遥不得不面对的“拦路虎”。

失去了X7造型“优势”的逍遥,与对手们高度重叠的价格,不难推测,逍遥进击之路举步维艰。

但敢于正视自身,勇敢迈出这第一步,我认为陆风未来的路还可以走很长。

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