新汉兰达全系导购四驱豪华版性价比最高的是哪款「21款汉兰达四驱豪华怎么样」

广丰新汉兰达正式上市，7座suv中的霸主再次回归。新款汉兰达的售价区间在23.98万-42.28万之间，车型选择多达12款。消费者也将再次面临选择，究竟哪款才是最值得选，我们就来带您仔细看一看。

● 新汉兰达登场 价格配置有哪些亮点

在造型设计上全新汉兰达相较于老款有了很大的突破，宽大车头与高腰线设计让汉兰达更有气势，显示出有别于老款的硬朗风格。大块头的梯形中网，是如今丰田的最新家族化设计，而黑色的亚光装饰让车头的紧致感大幅度提升。

外形设计上新款车型改进明显，能够进一步拉近与消费者的距离。据官方资料显示，全新汉兰达除了造型设计之外，尺寸上做了相应的调整。车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，而新车的离地高度也相应降低以提升登车时的便利性。

新汉兰达的内饰设计则与新一代rav4的风格非常相似，采用了非对称式的风格布局，包括雷凌，卡罗拉，都可以看到相似的设计。大面积的显示屏与空调控制区令人能够十分从容控制，提升了人机交互的便捷性。

空间上的改进是此次新汉兰达升级的重中之重，因采用了独特的双叉臂式后悬架，使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间，因此空间进一步得到扩大。尤其是第三排座椅，不但横向长度增加了110mm，座椅编排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折叠，且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化，靠背倾斜度也由上代的106度，调整到现在的118度，这使全新汉兰达的第三排座椅可以真正供成年人使用，成为这个级别suv的最大亮点。

动力方面，新汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机，这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机，能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时油耗低到仅8.2L，是同级中2.0T发动机较为出色的一款。

与上代汉兰达的AWD全时四驱系统不同，全新汉兰达使用了电磁控制AWD四驱系统，这套系统能够将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配，既可达到节省燃油的目的，同时在关键时刻也能提高车辆脱困能力，尤为值得肯定。

全新汉兰达的配置优势还在于提供了非常全面的主动安全科技，除了Vsc车身稳定控制、Trc牵引力控制这些耳熟能详的技术外，全新汉兰达还装备acc自适应巡航系统、Pcs预碰撞刹车辅助系统、rcTA倒车警示系统、Bsm行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等，彻底实现武装到牙齿的目标。

● 两驱版本有惊喜5座还是7座

此次广丰汉兰达推出了两种驱动版本，价格略低一些的两驱版本将会是哪些追求性价比消费者们的目标。两驱车型也是汉兰达系列中唯一出现5座配置版本的车型，诚然，对于很多看重汉兰达产品特点的消费者来说，恐怕7座才是最终的目标，因此更好的选择自然还是剩余的3款7座车型。

从配置表单上来看，汉兰达所提供的两驱车型售价区间为23.98-29.28万之间，共有4款之多。我相信很多追求性价比的消费者们会非常在意那款23.98万入门款的精英版，毕竟它已经进入到了紧凑级suv车型系列中的价格区间，十分吸引眼球。但如果从要从综合考虑来说，它的配置表现却并没有其他型号更有诱惑力。

这款售价最低的精英版除了安全配置上保持高水准之外，很多舒适性配置都不提供。包括智能钥匙、定速巡航、倒车影像等，均不属于标配。与之情况相同的还有价位稍高一些的7座精英版，它比5座车型所贵出的8000元全部用来购买第三排座椅，其他方面的提升微乎其微。

鉴于此，我们较为偏向选择推荐豪华版与豪华导航版车型。这两款车型均能够提供包括电动前排座椅，驾驶席电动腰靠，还有精英版上所不具备的智能钥匙、定速巡航、倒车影像，以及更为关键的三区独立空调，这才是改善后排乘坐舒适性的利器。

豪华版（28.48万）与豪华导航版（29.28万）车型之间的差距同样为8000元，但它们之间的差距却体现在了8英寸导航系统、4.2寸彩色多功能显示以及手机版G-BOOK智能副驾系统。从实用的角度出发，这两款差距配置完全能够在后期市场上实现加装，所以综合来说两驱车型最佳的选择还是豪华版车型。

● 四驱版选择余地大 谁会更划算

相对于两驱车型的提高性价比的做法，四驱版本才是汉兰达全系的主力。四驱车型共有8款车型，两种动力搭配。从动力配置角度出发，全新的2.0T发动机依然是我们的优先选择的。虽然整备质量上四驱车型比两驱版最大增加100kg，但对于功率上的影响并不会显而易见。并且，2.0T车型上还提供了智能启停装置能够更大限度的节约燃油，因此性价比优势更加突出。

与两驱版的配置相似，入门版的四驱精英版车型同样存在配置不足的情况，手动调节的主副驾以及织物座椅的配置对于一款26万的车型来说显然是有些不太搭。当然如果你就是期待这样简单配置并且能够具备四驱能力的话，25.88万的价位还是能够令人接受的。

位于价位中游的豪华版和豪华导航版车型的配置差异与之前两驱车型一样，但此次两款车型之间的差价却只有6000。差距体现在显示屏的尺寸以及G-BOOK智能副驾系统之上，所以秉着性价比为先的角度出发，依然是豪华版最值得挑选。

广丰在四驱款型中增加了一款至尊版，2.0T以及3.5L两种排量上均已出现。这两款车型的配置最为丰富，包括19寸轮胎、可开启后挡风玻璃、前风挡除冰、车内自动防炫目后视镜、记忆座椅、前排座椅通风、acc自适应巡航系统、自动大灯，还有全套的Pcs预碰撞刹车辅助系统、rcTA倒车警示系统、Bsm行车变道警示系统……如此丰富的配置相信会成为不少消费者梦中期待的座驾。

但是，这两款至尊版车型的定价同样是其所在排量中最贵的。尤其顶配版本3.5L四驱至尊版车型的售价达到了42.28万。不过细心比较后我们发现，不论是豪华版还是至尊版车型，其配置水平均保持相同，也就是意味着2.0T与3.5L车型之间的差价全部都用于填补大排量发动机所带来的成本增加，花费更多也并不能获得更好的舒适性改善，因此从实用角度出发还是选择2.0T版本更加划算。

● 总结：最佳选择还是2.0T四驱豪华版

综合来说，30万附近的几款2.0T车型还是相当有竞争力的，不单因为它的价位更贴近很多竞争对手，同时个款型之间的对比能够发现它的配置最为均衡。它既能满足你对于大乘坐空间的需求，也能提供非常丰富的舒适性配置，同时在动力表现上也不会令你失望，何况价位还依旧保持亲民。所以，最佳的建议还是选择2.0T四驱豪华版。当然，如果你对于动力有着更高的需求，3.5L车型也同样值得入手。