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北汽212涉水深度「俄罗斯水陆两栖越野车」

时间:2023-10-16 16:16:19来源:

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现在的硬派越野属于小众车型,因为现在道路平坦,还是驾驶城市SUV比较舒服,有很多经典越野车都逐渐转变成SUV车型。不过越野车虽然销量不是很高,但还是拥有一定的市场份额,因为有一大批越野爱好者,闲暇之余会与车友一起出去豁车。

在国内越野车市场中,国产的硬派越野车拥有着很高的性价比,首先它的价格低,进口越野车品质稍微好一点的,少说也要20几万,就像铃木吉姆尼,到港之后,加价。

国产越野车像哈弗H5,H9,北汽212,勇士,战旗,这些车都在不停的进步,各项性能不输帕杰罗,普拉多。北汽212在国产越野车领域当中,属于元老级别的,这些年的改进,使得销量更上一层楼,在完成换新之后,北汽以212为基础,又推出了新型水陆两栖车型。

这款车在外观设计上,与传统车型不同,用别具一格来形容比较恰当,平时上班代步买菜,开着它比较有个性。尤其是它的前面配备了大型前铲,这个铲子与推土机相似,这个前铲用在推土机上,能够推土,用在北汽212上面,能够起到推波助澜的作用。能够降低车辆在水上行驶时带来的阻力和增加浮力。

在往后看,两颗复古圆形的大灯,看着非常简单而不简陋,大灯上面有保护罩。防止越野的时候,有坚硬物体损坏车灯。

发动机舱是全密封的,唯一没有密封的零件是驾驶位左侧的进气口,和右侧的排气管,一个进气和一个排气被安置在发动机最上面,防止进入水,导致发动机熄火。

车身侧面造型简单修车,没有设计过多的起伏不平腰线,主要是为了在水上行驶时,更加顺畅,身为硬派越野车,平直的腰线也凸显了硬朗之风。

车尾的设计,方方正正的,车尾顶部有一个原型探照灯,这盏灯是在水上行驶时,起到了照明作用,因为它的位置很高,车在水上行驶时,水会淹没半截车身,加上水浪的叠起,原有的车尾灯能见度非常低。

车尾门外挂备胎,这也是硬派越野车标志性的配置,没有配备备胎外罩,使用起来更加方便。尾门是打不开的,起到了密封性作用。整台车,只有主副驾驶位车门可以开启,这么大的一辆车,只有两个车门,目的是车门越多,密封性就会越差。

在备胎的最下面,车尾的底部,能够看到类似后桥差速器的装置,其实它是一个带有四个扇叶的螺旋桨,在陆地上行驶,它起不到任何作用,在水上行驶时,在车内挂档,档位越高,扇叶的转速就会越快。

发动机舱的上面,会看到两个圆形黑色凸起的装置,这两个装置是风扇,在车辆下水时,进气格栅会处于关闭状态,发动机得不到进风的散热,这两个风扇转起来之后,起到的作用和进气格栅差不多。

前面推波逐流的铲子,在陆地上使用不到,可收回在车头的下面,这就促使了这款越野车有超强的接近角,在越野能力方面,不比吉普牧马人差多少。

动力方面,这款车与普通版的北汽212一样,搭载的是一台五十铃2.8T柴油发动机,最大输出109匹马力,最大峰值扭矩是225牛米,最大功率是80千瓦,最大扭矩转速是2000转。水上时速是45公里,陆地上时速是110公里。

变速箱五档手动,分时四驱,最小离地间隙是220毫米,油箱容积是80升。底盘悬架是前后纵置钢板弹簧式非独立悬架。

这款车比较适合洪水较多的地区,能在水上行驶,还不怕堵车,走水路更便捷。如果价格在15万左右,市场需求量很大。

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