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朗逸1.5l落地价「标致508 2.3l」

时间:2023-10-23 12:16:10来源:

上汽大众朗逸在国内轿车市场,可以说是一辆名副其实的销量“神车”。一直以来,很多不明真相的吃瓜群众可能认为“朗逸”真的是拥有德系血统的进口车。

可事实上,朗逸虽然挂着VW车标,却完全是上海大众自主设计和研发的,这要往大了说那就是一辆“自主车”。

大众自从进入中国市场以后,就开始为我们的消费者们“量身定制”,从一开始“加长、加长、加长”到后面的“中国特供”。

比如说“神车”朗逸,它用的是大众PO34平台,这个平台也不算太老,也就刚刚“20岁”吧...

可就算是这样,这位“老腊肉”的价格还是跟“小鲜肉”的价格还是几乎持平,它靠的应该就是它的“中庸之道”:没有明显的优势,但也没有什么致命的短板;再加上“小帕萨特”的称号(10多万的价格,20多万的面子)…

虽然担着“德原朗”等等各种骂名,但还是不耽误它 “闷声发大财”将所有的轿车都甩在后面。这不,最近就有媒体提前曝光了一组上汽大众新朗逸1.5L车型谍照。

新车的外观变化不大,会继续延续现款车型的造型,但它的价格倒有可能会下调,另外据说1.5L新车将来可能会替代1.6L车型。

在1.5L朗逸的前脸又看到了熟悉的单向镀铬四条幅样式的中网,整体的造型很大气,很贴近“大哥车型”帕萨特的风范,这可能也是为什么大家都叫它“小帕萨特”。

这一次朗逸换装的这款1.5L发动机已经在一汽大众捷达1.5L车型上出现过,它的最大功率为81kW,最大扭矩为150N·m。跟朗逸现款1.6L车型发动机差别并不大,只是最大扭矩减小了5 N·m,传动系统或将会匹配6速手自一体变速箱。

虽然动力有所减弱,但这也不会妨碍缩水的“德原朗”再畅销3年...说让这车特别高级呢!

抛弃2.0L 标致508作死改款

近日2017款东风标致508正式上市,经过年度小改款之后,根据配置的不同一共被划分成5款车型,新车有1.6T/1.8T两种动力可供选择,相比老款,2017款标致508取消了2.0L车型,1.6T/1.8T都会增配手机互联系统,售价20.07-26.97万元。

因为是年度改款车型,所以新车的外观与现款车型基本保持一致,家族式站立狮标立在三横幅式镀铬前格栅上,车尾的LED光导狮爪灯很有辨识度,熏黑设计让耀眼的利爪式红色LED光导带有点跃然而出的意思。

『外款几乎没变,走在路上谁知道你开的是2017款?』

2017款标致508对配置进行了小幅度升级,比如说全系增配手机智能互联系统。对车型的种类进行了精减,这次发布2017款车型并没有同步原有的2015款2.0L车型。

『因为内饰也几乎没有任何变化,所以直接看2016款的』

动力方面,新车提供1.6T(350THP)和1.8T(380THP)两种动力系统,其中1.6T车型最大功率167马力,1.8T发动机最大功率204马力,传统系统都匹配6速手自一体变速箱。

看到2017款东风标致508的指导价,有网友说了这样一句话:最多三个月,全系降价5万...另一个网友说:这是哪来的勇气?还有网友说:反正车也卖不出去,报价报高点,显得高级…

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