丰田威兰达汽车油耗「丰田威兰达费油吗」

时间：2023-11-14 14:16:09来源：

我家跟公司的距离比较远，也没有合适的公共交通工具，所以上下班都是开车去。平常的时候还好，一到了冬天我就非常头疼，因为下过雪后路上特别滑，几乎每年冬季在路上都会出点小状况，不是我追尾了别人，就是被别人追尾，还有一次刹不住直接撞上了路边的电线杆。每当这时候我都非常羡慕那些开四驱SUV的人，感觉他们的车抓地力都特别强，拐弯或刹车的时候，打滑的状况也比较少，所以前几年的时候就暗下决心，再换车一定要换辆四驱SUV。

不知不觉我的老朗逸已经开了10年，真的到了该换车的时候，于是就在网上查询20万级别哪款四驱SUV好。有的人说三菱的四驱系统好，欧蓝德就是一款性能出众的好车。我看了一下这车的价格也不贵，于是兴高采烈地奔向4S店。结果希望越大失望越大，这内饰、这做工，说实话我感觉卖15万都贵了，主流的安全配置一样都没有，还是个小众品牌，多少年车型都没换代，这老家伙我实在不想要。

大众探岳我倒是挺喜欢，底盘质感细腻，颜值也挺耐看。一问价格，四驱版本车型售价近25万，告辞告辞！又去看了本田CRV，询问四驱版本的价格，销售竟一脸惊讶的看着我，问我确定想要四驱CRV吗？仿佛之前来买CRV的人从来没有问过这个问题一样，于是我灰溜溜的走了。

后来听朋友说丰田新出的威兰达四驱系统很好，于是我又跑到丰田4s店，小心翼翼地问道：这款丰田威兰达有四驱版本吗？销售热情的招待了我，并说肯定有啊，威兰达不仅有四驱系统，全系还共有三套四驱，分别是DTC智能四驱、 DTV动态矢量、E-Four电子四驱，不知道你想要哪种？我又问道：买威兰达选四驱版本的人多吗？销售解释大约有四成威兰达用户选择四驱版本，因为四驱系统是威兰达这车的一大亮点。

这时候我感觉来对地方了，听了销售的讲解后才知道，DTV动态矢量四驱是真的牛啊，不仅可以在前后车轮之间分配扭矩，后桥还带限滑差速器，两个后车轮扭矩还可以在100：0~0：100之间自由分配，脱困能力异常强。不过我的资金有限，买尊贵/科技版比较吃力。销售又推荐了2.0升四驱豪华版，这款车性价比最高，配置和两驱豪华版相似，多了一套4驱系统仅贵了9000块钱，其他品牌四驱车型都要比两驱版贵1万多。

试乘试驾的一番，对这车的底盘悬挂、操控性能、空间表现等方面的表现也都挺满意，关键同级别就这车的四驱系统靠谱，价格也相对给力。因此在8月份喜提爱车，买的是2.0升四驱豪华版，下面简单跟大家分享一下提车价格，懂车的老司机帮忙看看买贵了没？指导价20.78万，选白色车身优惠1.3万，裸车价19.48万。购置税17,400元，保险7000元，贷款手续费3800元，上牌费1000元。首付车款10万，贷款9.48万，两年分期月供3950元，总落地价合计22.4万，送了车顶行李架、大包围脚垫、两年4次保养。

目前两个多月总共开了2200公里，仪表盘显示的平均油耗是百公里7.3升，一直都是加的92号汽油，对于一款四驱SUV来说，这燃油经济性算是相当可以了。威兰达的内饰其实挺有越野车的味道，而且做工表现也不差，可能不如美系车内饰豪华，但我感觉威兰达的内饰要比本田CRV地好看，整车的隔音效果也要比CRV强一些。

2.0L的动力没有很强的推背感，不过应付日常家用足够。2.0T的探岳倒是动力强劲，但那车的价格贵呀，油耗也要比威兰达高很多，所以综合来看，家用还是买威兰达划算。威兰达的安全配置也很丰富，全系标配7个安全气囊，主动刹车、全速自适应巡航、车道居中保持辅助、自适应远近光这些配置都给配全了，为行车安全多了一层保障。