吉利博越最便宜的一款「国产实惠之选吉利博越大白」

时间：2023-11-14 14:16:32来源：

选车部分

小POLO开了8年，实在是受不了手动档和小空间，一直有换车的打算。一开始的选择目标锁定在合资车，但配置太低，提升真的不大，看来看去下不了手。直到论坛上发现博越这个车，吹上天了，刚好吉利4S又在公司对门，报着看着玩的心态去看的（毕竟国产根本没有考虑过，渣质量深入人心，我就要看看这个吹上天的货是什么水准），结果进店就被震撼了，三观从此颠覆，从此开始怀疑人生。这做工完全不像是国产啊！！！由于雅安本地4S没有试驾车，逐前往成都4S申请试驾，博越空间够大，本人186，可以很轻松的调到舒适坐姿；行驶方面开着很平顺，动力也够用，最重要的是内饰喜欢，坐椅厚实舒适。经过LD的再次试驾，也非常喜欢，中意顶配的360可视、ACC巡航、主动刹车功能；经讨论在7月16日前往成都西物下订，当时告知在10月才会到车，没想到9月底就能提车，前后整整70天，算是个意外的惊喜。

车子是9月3日，宝鸡工厂生产的，编号由MR改成了HQ，MR开头是春晓生产，HQ开头是宝鸡生产。之前传言宝鸡产的电池缩水了，实际上到手看了，并没有缩，仍然是瓦尔塔的60AH电瓶，请各位放心。

【最满意的一点】安静舒适

【最不满意的一点】油耗较高

【空间】博越的空间是非常充裕的，首先是驾驶坐，本人身高186CM，体重75KG，上车后很容易找到舒适的位置，坐姿较高，腿部可以很自然的踩到油门和刹车踏板；头部空间较为充足，调整好舒适的坐姿后头部离顶棚仍有半拳距离，以本人的身高在普通轿车上是根本不可能实现的；后排在我这样的身高调整好前排坐椅后，本人坐下膝部离前坐靠背仍有一拳空间，纵向空间十分充裕；横向空间在坐三个成年男士的情况下还是稍显拥挤，最舒适的乘坐还是后排只坐2人成年人，或是2个成年人加1个小朋友；由于后排中间凸起非常低，基本算全平，后排中间乘坐舒适性较凸起的车型有极大提升！

【动力】1.8T的发动机，最大扭矩比途观的1.8T扭矩还高，达到了285NM；但实际感受却并不如数据这么具有吸引力，初踩油门反应有些延迟，毕竟是涡轮车而且是AT变速箱，算是正常；油门轻踩和深踩区别并不大，没有明显的爆发和推背感，但持续加速能力充足，并没有高速后乏力的感觉；满载开空调在市区走走停停动力也算足够，整套动力系统最大的优势应该是该变速箱换档十分平顺，换档动作微不可察；

【操控】由于方向较轻，路感不明确，转弯时也感受不到明显的力度回馈，不敢高速过弯，但是车身侧倾并不明显，较原来的POLO有很大提升；底盘有厚重感，车很整，走铺装路悬挂有一种高级感；悬挂整体还是偏舒适的设定，但是在过坑洼路的时候，显得并不从容，而且在过减速坎的时候不管是车身前部和后部都明显有多余的上下摆动；

【油耗】目前开了1300多KM，高速居多，表显8.3升，而实际油耗在9-10升的样子，表显油耗仍然是偏低的；该车的G-LINK APP可以显示单次车程油耗，经多次观察，市区由于较拥堵油耗在14-15升左右；而在调整路上油耗在7-8升附近；

【舒适性】舒适性是这个车最大的优势，无论前排，后排都很舒适；座椅厚实包裹感很强，特别是身材瘦高的人是非常舒适的；但同时由于包裹感较强，对于比较壮和比较胖的人，会觉得座椅有点抵背，特别是抵肩部，这样长途驾驶就会比较疲惫；由于后排靠背角度无法进行调整，在长途行车时坐后排还是较为疲惫，但可以通过加腰靠解决，并算不上什么大问题；由于此款车型是两驱顶配，配备了NAPPA真皮，皮质手感非常细滑，但只有方向盘、以及屁股坐的部分和靠背部分是NAPPA皮，别的部分仍然是革；前排坐椅带8向电动调节，并且驾驶位支持腰部调节，只可惜缺少位置记忆功能；总体而言前排乘坐舒适性是优于后排的；当然，如果真皮能打孔并带通风功能就更好了；

【外观】外观比较壮实，车头宽大，车身较高，给人一种车很大的错觉，很多同事都说我的车好大，但实际大小也就和途观一个尺寸4.6米不到；车灯也算是博越的一大亮点，不管是LED日间行车灯，还是带透镜的LED大灯，以及C字型的LED尾灯，在白天和夜晚都非常漂亮，回头率很高；并且自带绿色隔热玻璃，如果不是为了隐私需要，可以不用帖膜；

【内饰】内饰软性材质使用很多，包括仪表台上方、四个车门上方，有高级感，还采用了缝线设计，远高于这个价格的车型应有的水平；乘坐过我车的同事都对内饰称赞有佳；并且新车出厂就自带了回字型纹理的脚垫，虽然比较显脏，但质量是非常好的，还带固定卡扣；车内全部配备白色LED照明灯和阅读灯，虽然省电，但不如老式的卤素灯保护眼睛，3000K左右的色温也更为温馨；

【性价比】14.28万裸车，办完16.3万左右，性价比非常高。LED大灯、NAPPA真皮、各项安全配置齐全、360倒车影像，并且还带ACC和主动刹车这样的黑科技，同价位无人可敌；在普遍采用双离合和CVT变速箱的时代，博越也是这个价位为数不多采用6AT变速箱的车型，可靠性和平顺性相比其竞争对手都具有明显的优势；并且该车的无钥匙进入系统是感应式的，相比需要按按钮的无钥匙进入系统更为先进；

【其它描述】1、全景天窗是内开，非常实在，如果天窗尺寸再大一些就更好了；

2、后排并不能完全放平，且固定锁扣并不是很好锁上；

3、机盖采用了双液压撑杆，且机舱内有保护盖，并且预留了观察孔位和注油孔位，日常维护并不需要拆保护盖；机舱内显的非常整洁；

4、质保方面提供了4年整车质保，5年动力部分质保，给人以信心上的支持，特别适合对国产车不是很放心的人群；

【为什么最终选择这款车】满足家人对车的一切需求，特别是老婆很喜欢，被360倒车影像、ACC主动巡航、自动变远近光等高科技设备深深吸引，并且整车的做工让我感到震撼，自主品牌的实力已经到了今天这样的地步，已经和合资没有太大的区别了，最重要的是价格非常合理，是一部宜家实惠的好车，工薪阶层的好选择！

一、外观部分

这车外观有点怪，图上看着一般，真正站在车前，觉得还是挺不错的，威武雄壮。