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时间：2023-11-16 18:16:32来源：
小弟正式加入奇骏大家庭两个月了，买车之前潜伏差不多有大半年。一直默默地看着各位前辈车友们的分享很是受用，今天借着新年假期好好把大白收拾了一番，也屁颠儿地把自己捯饬的过程记录下来希望能帮到和我有一样需求的车友。
ok进入正题，其实我萌生喷漆的念头源自于这张图
这貌似是下一个版本奇骏的改款官图，瞬间被吸引到无法自拔，对比评估了一下决定抽空把我的大白的行李架和四个轮毂喷黑。
在接下来的一周里我逛遍了某宝的各自喷漆方案，最终敲定可以撕下来的这种喷漆（不喜欢还能换），颜色为金属钛黑，看了N多遍教学视频之后正好油漆赶着2016的尾巴到货了。
开工前的准备：准备了四瓶亚光黑打底，一瓶金属钛黑，一瓶清洗剂，手套/口罩/喷枪/胶带，一卷垃圾袋（用来遮挡不想被喷到的部位）。事实证明其实只用买两瓶亚光黑打底就够了，不过可以留着下次喷。
开工：先喷轮毂，洗干净擦干之后，把垃圾袋从轮毂缝塞进去罩住刹车盘，在轮胎壁上贴一小截胶带（胎壁上凝固的漆胶可以方便撕下来）
亚光黑喷三次打底，金属钛喷两次成型。打底第一次覆盖一半儿，第二次覆盖75%，第三次全黑，金属钛定型同理。喷漆真是个考手艺的技术活，得练，说说需要注意的地方：次与次中间间隔15分钟要留足干的时间，最后要晾俩小时，喷枪与胎壁的距离大概10-15厘米开喷时滑动要均匀，别企图打补丁保证区域内的漆面厚度基本一样，一定记得在胎壁上贴个胶带好撕。
轮毂小结：喷轮毂上手很快，基本第一个轮子喷完后面的三个就熟练了，借此向手工艺匠人致敬。金属钛黑的那两层其实不是黑色，而是金属着色让轮毂更亮，你也可以选择再多喷两层亚光黑这样看起来是暗黑色不同气质。
接下来是行李架，比喷轮毂累多了，先说准备工作
像这样把非喷涂区域罩好，别吝啬胶带和垃圾袋不然你会后悔的。喷的层数和手法和轮毂是一样的，比较坑爹的地方在于你要“登高”，再就是在不拆卸行李架的前提下喷到底部不是很方便，需要考验手法和耐心。
连接部位要多喷一些保证颜色一致。
这期间我一度不小心喷到车顶的其他未覆盖保护的区域，也很不好抠下来，不过用香蕉水之类带分解能力的清洗剂能洗掉。
最后来看看成果吧（照片为苹果手机拍摄未修片原生态）
关于这个漆也补充几点（从说明书总结而来），一是可撕除说明一定是会被腐蚀和碰掉的要做好心理准备，二是洗车的时候别用带分解功能的清洗剂。
好啦，敲字儿敲半天，希望能帮到和我有一样需求的车友，外观审美见仁见智，不喜欢的兄弟见笑哈。
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