「雪佛兰·迈锐宝」泰国美克丽R62与先锋P99主机的火花

【雪佛兰·迈锐宝】泰国美克丽R62与先锋P99主机的火花，清晰透彻的人声极限

武汉松杉汽车音响改装

我们许多人都有这样的经历，新车的时候不改装一下，心痒难耐。或者买车有个3年左右的时候，硬是非改改不可。要么是换个刹车，要么是搞个轮毅，今天搞搞灯，明天搞搞音响。

不论出于什么原因，我们要搞一下我们的音响，其实都要找一家好的服务店来改装，毕竟音响不是个几百块的玩意，改完之后，会逐渐养刁了我们的耳朵，如果技术不行，那耳朵就受罪了。武汉松杉汽车音响改装店的技术经过几年的洗礼，接受了广大车主朋友的审查，自问还是“牛逼”的（容我牛逼一下O(∩_∩)O哈哈~），只要你要，只要我有，欢迎随时来检验。

雪佛兰•迈锐宝音响配置单

产品

数量

前声场

泰国•美克丽R62

1

后声场

意大利•欧迪臣AFS1

1

超低音

美国•JBL P1022

1

功放

意大利•赫兹HCP4D

1

低音功放

韩国•宾奇SC800.1

1

四门箱体

日本•中道Q-mat

8

日本•中道Q-liner

4

▲前后门Q-mat隔音施工

▲前后门Q-mat隔音第二层

▲前后门Q-liner第三层隔音

对于四门箱体在音响改装的范畴里面，基本是必须添加的，就是为了扬声器做一个箱体。所以四门隔音我们基本不会说是做四门隔音而是给你的扬声器一个箱体，至于什么等级的箱体要看你的扬声器品质来做，也需要看你后期是否有升级计划，对箱体的认知度是否足够。

▲高音安装

▲安装后毫无痕迹

▲前门美克丽R62安装

▲美克丽R62（音锥型喇叭）

对于前门的泰国美克丽扬声器选择，是非常适合听人声的一款扬声器，相比法国的戴维斯这样的扬声器的甜美来说，美克丽具有更好的解析力，声音细节更为细腻。但凡解析高的扬声器，其低音特性都不会太好，所以高解析力的扬声器都会增加一个低音炮来补足低音补足的部分。这样才可以驾驭流行音乐。

而音锥型扬声器具有更大的辐射角度，也就是说相比其他扬声器而言，你的耳朵与扬声器音锥的夹角可以更大，而听到的声音不会太差。这个跟声波的指向性有关系，其中高频的指向性最强，辐射角度最小。

▲后门欧迪臣AFS1

▲后门欧迪臣AFS1安装后的效果

▲欧迪臣AFS1高音喇叭

意大利欧迪臣AFS1安装在后门照顾后排乘客的听觉感受，但车内的皇帝位已然是驾驶位了，所以最好听的位置自然是留给开车的人了。相对于改装前的感受，后排乘客感受到的细节应该多了一些，音量也会稍大一些。但都是相对而言的，因为你的耳朵听感不一定可以听到更多的细节和改变，这需要持续的熏陶和改变。

▲美国JBL P1022低音炮

▲美国JBL P1022低音炮

美国JBL低音炮是一款非常适合听摇滚的炸机型低音炮，当然有低音炮不代表声音一定会非常轰吵，有低音的歌曲才会出来低音，而且与歌曲里面低音的含量有关系。

一首歌曲的骨架部分和氛围感都是有低音烘托出来的，要有力度而不能低音灌耳。许多车型的低音量感非常多，但是没有力度，比较浑浊是因为原车的低音喇叭吃不够下潜力度不够。要么是低音炮的能量不够，空有低音炮的外形而没有低音炮的能力，这都需要添加低音炮来解决。

▲功放安装

功放选用两台，一台赫兹HCP4D用来推动四门扬声器，宾奇SC800.1用来推动JBL低音炮。采用吊顶式安装可以有效地节省空间。

▲先锋P99主机安装

▲先锋P99主机

▲先锋P99主机

日本先锋P99主机的特点是高解析力，对于喜欢听细节的朋友，非常适合这款高端主机。同时也是音响行业具有代表性的主机产品，大部分发烧友都会选择这款主机。所以如果你选择了这款主机，那么无论你如何升级你的音响系统，基本是都够用了。

主机倒模在方向盘左侧下方，方面左右操作。许多车型都无法直接倒模在中央部位，或者原车主机部位。因而大部分车主选择倒模在右侧的手套箱，但是手套箱盖上盖子以后，遥控器的信号无法穿透过去，操作起来比较麻烦。但也不是所有的车型都可以倒模在左侧这个位置，需要看里面有没有看见可以倒模。

▲全车效果