淮南舜耕山陵园公墓「合肥庐江县地震最新消息」

淮南矿务局的前身是1928年成立的华商大通煤矿股份有限公司，同年3月份国民党为了控制国家经济命脉，将华商大通煤矿公司收归国有并成立淮南煤炭局。但说开采史可追溯至明代朱元璋大炼兵器时在舜耕山一带驻扎军队说起，不过当时的开采技术相对较落后，年开采量相对较少。大量开采煤矿的是清朝宣统2年（1910），淮南矿务局大量开采煤矿有近100年的历史。

淮南矿务局主要是舜耕山煤田的大通煤矿和九龙岗煤矿两大矿区，最早开采的是大通煤矿。据记载大通煤矿最早开采的是南宋嘉泰年间，当地村民在舜耕山、洞山、上窑山一带开土窑，采煤烧饭取暖、锻造农具的习俗。浙江商人陈运成为方便运煤，从煤窑到淮河岸边修筑坦道、建设码头，舟车百里络绎不绝。朱元璋造反缺乏兵器，在舜耕山屯兵数万，1930年淮南煤矿局开凿九龙岗矿井时还挖到一块朱元璋雕刻的石碑。

规模开采的是清朝光绪年间，寿春镇游击杜兴元。此时的清朝由老佛爷掌管，朝廷岌岌可危，当官发财无望的杜兴元想利用采煤来实现自己财富自由，凑集3000银元雇请100名工人开采煤矿。无奈缺乏科学常识，没有开采经验，把井筒挖成平坡，挖的只是浅层煤渣不能当燃煤用。耗费巨大的人力、物力没有盈利，而后经费跟不上只能宣布开采失败。寿春镇巡防营统领徐吉忠认为杜兴元半途而废十分可惜，又筹集2000银元请来数十名工人继续开采，半年毫无收获，最终因经费耗尽发财梦再次落空。

清朝宣统2年（1910），曾任河南粮储盐法道的段广瀛之子段书云召集十来位商人来到大通，筹资组建合记公司，先开小煤窑20个，1912年年开采量为1.4万吨，至1916年工人达1300人，年开采量达20万吨。为了将煤炭销往蚌埠、南京、上海等地，公司购买地皮修建一条通往淮河南岸的路基，还购买两只轮船运煤，为加大开采力度还从中兴煤矿借用一批旧器材翻新后使用，经过一整轮的扩建和整改，合记公司蒸蒸日上，财源滚滚而来。

合记公司经过一段时间的红火后，中兴煤矿开始有些按耐不住，开采技术、设备、人员都来自中兴煤矿，中兴煤矿喝到的只是一碗汤，而合记公司大口大口的吃肉，中兴煤矿内心感到不平衡，两者之间闹出大矛盾，导致合记公司经营困难，1922年开始进入停产状态，年底合记公司被迫改成保记公司。1928年，保记公司的合伙人在上海银行家的支持下，保记公司整装旗鼓，投资总额超过150万，并改组为华商大通煤炭公司。

1929年国民政府建设委员会派勘察队进入九龙岗，发现有大量煤矿后向国民政府农矿部申请开采煤矿，并取名淮南煤矿。1930年，为抵制外媒输入，发展民族工业，南京政府提出战时经济统制政策，逐步确立国家资本主导地位，统制集中在交通业、工矿业、工商业和金融业。大通煤矿跟九龙岗煤矿同属舜耕山煤田，因地域相近而被国民政府建设委员会强行征收，同年3月份成立淮南煤炭局，据说首任经理是宋子文。

淮南煤炭局自成立起，每年的煤炭开采量多达50万吨，为方便运输煤炭还从洞山至大通矿区修建煤运小铁路。淮南煤炭局从成立至沦陷前夕总计开采量为285万吨。1938年6月4日日本占领淮南煤炭局，由三菱炭矿会社经营，1939年2月份日伪将九龙岗和大通两矿合并组建日华合办的淮南炭矿株式会社，中文名淮南煤矿股份公司。日本占领淮南煤炭局期间，总计开采煤矿295万吨煤炭，期间不得不说的是三菱。改革开放之初听到日本产的工业品都很羡慕，其中就有三菱的产品，本世纪开始看到三菱、索尼、本田、丰田这些字眼就很反感，不知大伙没有没同感。更可恨的是日本占领淮南煤炭局期间，残害致死的矿工和家属达13000多人，埋葬于舜耕山下三条漕沟内，就是后人称的淮南万人坑。

抗战胜利后淮南煤炭局本应由国民政府建设委员会接管，无奈内战喊声四起而无瑕管理，最后被原大股东上海黑帮杜先生、民国财阀宋老板接管。杜先生和宋老板开采几年煤炭，发了点小财，但此时解放战争卷席全国，没过多久就被解放军接管。淮南解放后成立淮南矿务局，5、60年代的淮南矿务局是我国五大煤矿之一，7、80年代被列为国家重点煤炭建设基地，90年代是全国煤炭十强企业。

舜耕山煤田已探明储备量为300亿吨，可开采煤炭为170亿吨，淮南矿务局改制后的淮南矿业集团年生产能力为8000万吨，计划开采年限为100年。不过先开采的大通煤矿已在1979年关停，九龙岗煤矿在1982年关停。大通煤矿至关停止在职矿工为2692人，九龙岗煤矿在职人数为3369人，两矿关停后成为方圆达22平方公里的矿山公园。

淮南矿务局旗下还有新庄孜煤矿、谢家集一矿、谢家集二矿、谢家集三矿、李郢孜一矿、李郢孜二矿、毕家岗煤矿、孔集煤矿、李嘴孜煤矿、潘集一矿、潘集二矿等矿区。另外还有建井工程处、凿井工程处、39工程处、42工程处、96工程处、97工程处、安装工程处、铁路营运处、望峰岗选煤厂、谢家集选煤厂、潘集选煤厂、地质勘察队等分支机构。淮南矿务局高峰时期在职人数多达11万人，连同家属有近50万人跟淮南矿务局有关。淮南矿务局后来如何改制，都不能否定矿务局的存在奠定淮南成为工业重镇的基础，不过还是关注矿山公园，煤矿总会被掏空，地表总会被塌陷，塌陷后的土地如何利用才是未来的焦点。

本文是记事性文稿，见物说物，见其所想，所想所写，如有不对的地方，敬请大伙谅解。谢谢广大读者阅读本文稿，敬请给予建设性意见。原创文章，抄袭必究。