大众途观l后排放倒尺寸「全新一代大众途观最新消息」

作为大众引入国内的第一台SUV车型，途观深受中国消费者的喜爱，甚至有过多年加价也不愁卖的历史。但随着中国汽车市场竞争越来越严重，加上本身产品力也存在一些缺陷，比如内饰设计过平庸，用料过于节省，对于更加追求品质感的消费者来说不太容易接受，所以如今途观L一直在“以价换量”。可能上汽大众也意识到了问题的严重，是时候得做点什么来挽救一下昔日神车的销量，所以新款途观L来了。

目前，新款途观L在部分经销商处已经陆续到店，作为中期改款车型，新车对外观和内饰做比较大的改动，并且车身进行了加长，车重也有所增加，下面我们就来看看途观L这次改款到底是噱头还是诚意？

从外观来看，新车前脸虽然依旧采用和现款车型相同的横向进气格栅，但格栅内部的镀铬饰条增加至四根，乍一看和其“大哥”途锐比较相似，并与两侧狭长的大灯组融合在一起，进一步提升了前脸的视觉宽度。而大灯造型风格和新一代高尔夫更为接近，外侧延伸出一个小灯角的造型，内部日行灯改为双L样式，在效果上更加犀利。贯穿式的前杠造型更为运动，两侧使用了C形的镀铬饰条，与镀铬装饰铲型前唇相搭配，彰显出强烈的性能感和精致气息。

车身侧面与现款基本保持一致，一条硬朗的腰线从前翼子板延伸到尾灯处，依旧以沉稳大气为主，不过在尺寸方面进行了加长，其中普通版本车型相比现款车长增加了21mm，达4733mm，而R-Line版本车型长度则增加了19mm，达4735mm，其余均保持一致。尾部主要针对尾灯组的内部结构进行了调整，由多组L形灯带组成，点亮后显得更精致。另外后包围还增加了一条贯穿式的红色反光条，配合双边共四出的镀铬排气装饰，进一步强化了运动氛围。

相比外观，新款途观L的内饰变化要更加明显，完全打破了此前大众家族化的设计，采用了最新的布局，风格氛围比较年轻个性化。悬浮式的大尺寸中控屏和最新的家族化三辐式平底方向盘，配合仿贯穿式的空调出风口和米棕混搭的内饰配色，视觉效果上更显高级感。同时，软性皮质材料的包裹质感和档次感很出众，一改现款内饰的廉价感。但遗憾的是新车依旧采用的机械挡杆，如果能换成和家族最新的拨片式电子挡把，相信会更加具有科技感。

动力方面则与现款保持一致，燃油版车型将继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款动力总成，其中2.0T发动机的最大功率分别为186马力和220马力，1.4T发动机最大功率为150马力，全系匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型配备4MOTION四驱系统。而PHEV版本同样将采用1.4T发动机 电动机组成的插电混合动力系统。值得一提的是，根据申报信息，新款途观L的整备质量有所提升，其中330TSI版本整备质量1750kg，相比现款车型至少增加了50kg，其余动力版本也有不同程度的调整，这或许预示着新车在安全性能上进一步提升。

综合来看，新款途观L的内外调整还是很有诚意的，无论是更激进的外观造型，还是科技化的内饰氛围，以及尺寸的再次加长，都能进一步迎合年轻化市场的需求。更为重要的是，新车整备质量的提升十分明显，这或许将带来更好的安全性，减轻消费者的质疑。未来要是能延续相对诚意的售价，加上途观L自带的超凡名气，要想持续热销应该不成问题。那么，对于新款途观L您有什么看法，欢迎留言评论。