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c型房车能去西藏吗「玩越野车多年后 买了辆C型房车自驾西藏 房车和越野车的区别」

时间:2023-12-08 18:16:13来源:

2019年,去西藏着实让我紧张了一把。在拐了无数个弯之后,我感觉刹车不听使唤了。

我的头嗡一声。家人在房车里的嬉戏声,仍不绝于耳。72拐刹车失灵,不好玩不能引起他们恐慌。我当时什么都没说。我镇定了一下,好在我当时是行驶在路上空荡荡的西藏,周边没有什么车辆。我慢慢滑行,在心脏提到嗓子眼的一刻,车终于停了下来。家人们很诧异,怎么把车停在了一个并无景点也不提供任何服务的地方,但他们并未多心,仍然下车去玩了,到周边随意走了走。

2019年6月,在买了房车一年后我来了西藏。没什么出行经验,在出发前没有弄清楚西藏的天气,于是正好赶上了西藏的雨季。一路上道路湿滑,又赶上318修路,不得不绕到了一个人烟稀少的道路。路上几乎没有车,偶尔有车飘过都是一些抢险车。这条路导航显示40分钟的路程,我当时走了14个小时。路上汇车处,从另外路上来的一辆车上掉下了一块龙骨瓦,正好掉在我的车前面,还好我使用了量身定制的房车专用的不锈钢保险杠。

总之,那次旅程惊险万分。从这次旅行中,我总结了两个经验,一是房车一定要注意它的承载质量,不能为了追求房车生活质量,什么都往上装,进而导致刹车距离长,刹车片磨损快,进而引发刹车失灵的问题。(我的车承载质量4.5吨,因为装了冰箱,摩托车,拖车架以及锂电,估计依然超重)第二个经验是,出发前要做好攻略,了解目的地天气以及路面情况。要不然就太危险了!

我是2018年6月买的房车,之前都是玩的越野车。越野车的好处是能将我们带到我们想去的地方,无论是山高水长,还是泥泞荒原。但是,开越野车休息是一个问题,无数是扎车顶帐篷,还是车底帐篷,休息起来都不太舒服。于是,我就决定买了台房车。买房车前去车展逛了逛,对比了不同车型,听说中天口碑不错。去工厂看看发现是军工企业,就买了一辆中天C型房车。

刚买了房车我和朋友(叫兽)就去了中越边境,进行了边境路线游。

截止目前,房车已使用了两年,总体来说,这辆房车质量还是可以的。在加装方面,因为最初是胶状电池不够用,随后将其换成了磷酸铁锂电池以及太阳能。这样用车就方便了,除了天气阴雨,我的车都是满电的。除了加装电,我还在我的房车上加装了摩托车架。因为在一个地方驻车后,游玩,购物骑个摩托就很方便。2019年,我去西藏路过色达,那儿有一个3公里的坡,我骑摩托车去就很方便。

玩房车这两年认识了很多朋友,他们都给予我很多帮助。去西藏之前,一车友给了我他手绘的西藏地图,并提醒我不要为了打卡网红点,拼命赶路。路上累了就去休息,找个海拔位置较低的地方。

本来上次去西藏时,因为没有提前预约布达拉宫的门票,是去不了的,但是因为路上遇到了曾在北京工作的朋友,正好是旅游公司的一个项目经理。他就帮助解决了这个问题。特别感谢这位朋友。

因为我之前玩过几年越野车,还在一起越野比赛中,被称为“飞的最高的人”,

所以经常会被问,买房车时要不要买越野房车。我个人认为,依靠越野房车通过一些非硬装路面,比如一些泥地、草地等通过性就很强,因为越野房车通常是四驱,脱困能力就很强。

但是,越野房车并不能翻山越岭,因为一般自重很重,像曼卡房车,起步要4吨,是非常容易陷车的,也不可能开这种庞然大物,去走越野路面的。据说,有一位越野房车车友,坚持用开房车越野,因为走路段倾斜角太大,直接导致了翻车。为了救这辆车,后来派出了一支抢险队,既尴尬又危险。

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