时间:2023-12-10 18:16:47来源:
作为我最关心的车型之一,奥迪A6 Avant 23款车型终于上市了。但A6 allroad逆势上涨3.3万,究竟是谁给它的勇气?
为什么allroad版本敢逆势涨价?
由于受到全球经济的影响,外加芯片供应量的问题,全球市场的汽车销量走势都很低迷。各个品牌都开始纷纷考虑新车型的推出时间和最终定价,谁也不敢进行贸然涨价。而作为奥迪品牌,此次奥迪A4A6旅行车宣布23款正时上市,但为什么还敢逆势而为,让车型定价上涨3.3万元?
我们先看看此次上市的奥迪A4A6的旅行车版本,定价究竟如何。
这一次,奥A4旅行与奥迪A6旅行车,分别推出了5款车型,大冒险家版本为此次新增加的车型。相比此前的22车型售价来说,奥迪A4 avant版本保持了价格持平,A4 allroad相比22款车型的售价,提升了0.2万元与1.3万元。
考虑到新片场成本的上涨,以及大冒家版本的全车黑灰与19英寸Audi Sport轮圈,1.3的价格还算能使接受。毕竟全车贴膜的费用也不便宜。
而对于A6的avant和allroad版本变化,才是最多讲究的地方。
首先allroad车型顶配是涨价幅度最大的车型,相比22款价格提升3.3万元。低配版则提升0.3万元,还算可以接受。Avant车型40TFSI版本下调1千元。45 TFSI车型上调1.7万元,也还算可以。其实allroad顶配车的大幅度上调,更多还是为新增加的avant大冒险家版本让路。
为什么这么说呢,首先,allroad22款原本的定价并不算低,再一次的涨价只能再次降低其性价比。虽然有了3.0T引擎,空气悬架和quattro四驱,但要知道22款车型中 A6 avant版本车型就没有配备quattro功能的车型。而此次新增加的大冒险家版本,不仅采用了2.0T的高功率版本发动机,195千瓦的动力输出,再搭配上quaatro,另外再送你一套全车黑化套件,对于90%以上的人来说,足以满足日常需求。如果你真的不差钱,考虑3.0T发动机和空气悬架,这样的人毕竟还是少数,试问一下,在22款车型中,多少人因为没有quattro功能,而咬牙上的allroad?所以此次的提升价格除了成本上的考虑以外,更多的还是为A6 avant大冒险家版本留下足够的性价比空间。所以,你觉得A6 avant版本的大冒险家是不是算是一台完美的车型?
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