福特F 150猛禽「福特猛禽2022款到港」

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从福特官方获悉，全新一代福特F-150猛禽展车已抵达天津港，第一批到港车辆将作为展车和试乘试驾用车，预计于8月中下旬陆续运达服务商处。对于已完成定购手续的车主们，从8月中旬起可在相关小程序的订单详情中了解所定购的车辆状态及预计交付时间。新车将于9月开启正式交付。

首批F-150猛禽已经抵港

6月20日，全新福特F-150猛禽公布正式售价，新车售价为：68.68万元。今年3月1日，福特F-150猛禽开启预定，新车采用全新直销、全国统一售价的形式，以避免出现此前老款车型终端“价格混乱”的问题。

此次官方渠道对终端价格进行了“控制”

新车前脸采用扁平化设计风格

全新一代福特F-150猛禽将提供六种车身颜色可选

近几年以来，因为新能源汽车的凶猛浪潮，大排量越野车和皮卡车已开始慢慢淡出历史舞台，因此，福特将F-150猛禽引进才显得更加弥足珍贵。

作为福特标志性明星车型，每一代F-150猛禽都拥有独特的风格，充分诠释福特皮卡Built Ford Tough品牌精神。全新一代福特F-150猛禽于去年2月正式发布，外观部分主要在前脸进行了调整，并且在延续该系列“FORD”字母前格栅的基础上，将前灯组和前格栅进行了全新融合式设计，同时采用了全新LED灯组。

新车长度接近6米

设计团队特意延展了前格栅与前大灯的宽度，而灯腔内部的LED光源结构则是从那些颇具未来感的漫画中汲取了灵感，折角式的设计勾勒出了新车简洁车头造型。新车尾灯也使用了全LED的发光元件，更整体的灯带设计与灯组周围的斜面设计让车尾造型更具立体感。

尾灯组造型与头灯形成呼应

尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992毫米，轴距为3694毫米。此外，该车前轴下离地间隙为312毫米，后轴下离地间隙为330毫米，车身最小离地间隙为272毫米，涉水深度为810毫米，离去角为22度，接近角为29度。

车斗部分，后斗金属固定环及尾门野餐台方便车主日常使用，工业级后斗耐磨涂层更能起到有效保护作用，提升后斗使用寿命。同时，新车标配了后斗软盖，不仅能对货箱起到保护作用，更可以降低风阻，提升越野性能。中规版的货厢提供230伏电源供应，功率为400瓦。不过北美的2千瓦和7千瓦能源套装在国内暂不提供选装。

新车内部配备全液晶仪表和大尺寸中控屏

全新一代福特F-150猛禽内饰设计更加注重科技感营造，除了12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕之外，新车中控台上功能区域整合与优化也体现了新的时代特征。

全新一代福特F-150猛禽将搭载福特最新的驾驶辅助功能

互联方面，中规版车型将不支持苹果CarPlay等手机互联功能，但提供了百度地图。同时，新车前风挡会针对中国市场集成ETC装置。

用料方面，新车内饰选用了级别更高的材质，并进行了精细化处理，同时扩展出更多储物空间。方向盘增加激光雕刻徽标、顶部回正标记和铝质换挡拨片。此外，中规版本还标配带18个扬声器Bang&Olufsen (B&O) Unleashed高级音响系统。

全新一代F-150 Raptor“猛禽”将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机

传动系统匹配10挡自动变速箱

动力方面，全新一代F-150 Raptor“猛禽”将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至450马力，峰值扭矩可达到691牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。

作为参考，新一代坦途基于TNGA-F平台打造，与兰德酷路泽LC300和新一代红杉属同平台车型。该车动力系统可选3.5T V6发动机和3.5T V6油电混动系统，传动系统匹配10速自动变速箱。

全新一代福特F-150猛禽配备福特最新的驾驶辅助功能

驾驶辅助功能方面，新车配备有福特Co-Pilot 360™ 智行驾驶辅助系统，包含前碰撞预警、动态制动辅助、车道保持辅助、盲区监测、ACC自适应巡航、倒车制动辅助以及新增的前后驻车雷达功能。

全新一代福特F-150猛禽搭载了基于蜂窝车联网技术的车路协同系统，该系统目前覆盖长沙、无锡、广州等城市的特定路段，可以帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。未来，通过OTA升级方式，福特车路协同将计划接入更多城市的智慧交通体系。

注：文内数据均由福特汽车提供。

丰田坦途（目前天津港平行进口车商报价71万左右）

1977年开始，福特F系列皮卡已连续45年蝉联美国最畅销皮卡。在中国市场，自2017年官方引进福特F-150猛禽，福特进口皮卡车型已连续五年蝉联该细分市场销量榜首。

这是一台高性能、多用途皮卡车型，无论从驾驶体验、越野能力、功能配置还是扩展性来讲，中国市场除了它几乎没有别的可选，而在海外市场，福特F-150猛禽将与丰田坦途、道奇Ram等车型形成竞争关系。目前国内很多城市的道路通行规则对于皮卡并不“友好”，也许随着更多人意识改变以及生活方式的多样化，皮卡在遥远的东方大陆也能找到自己的天地。