高合hiphix新能源车suv「高端suv推荐」

新能源汽车的发展如火如荼，2022年10月，新能源车销量为44.73万辆，同比增长52.79%，渗透率达到27.06%，相比去年同期上升9.59%。而在高端新能源汽车领域，战况也十分激烈，本文给大家带来四款主流高端新能源SUV的对比，分别为高合HiPhi X、蔚来ES8、理想L9和特斯拉Model X，重点聚焦智能化和电机性能，看看谁的表现更出色。

车型简介

高合HiPhi X，定位中大型SUV，指导价57.00-80.00万元。外观设计十分动感，A柱前移，线条走势颇为流线，有俯冲姿态，风阻系数仅有0.27Cd，营造出超跑SUV的观感。内饰部分，高合HiPhi X主打科技风，一共有三块屏，分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中控屏和19.9英寸副驾娱乐屏，同时在平底方向盘、皮革缝线的加持下，营造出运动氛围。

蔚来ES8，定位中大型SUV，指导价49.60-65.60万元。外观部分，蔚来ES8采用家族式设计，车头和车尾的辨识度都比较高，车体结构为传统的SUV样式，敦实且厚重。内饰部分，配备9.8英寸全液晶仪表和11.3英寸中控屏，同时还能见到nomi硬件、一体式空调出风口等熟悉的元素。

理想L9，定位大型SUV，指导价45.98万元。外观部分，环形前LED行车灯是理想的一大特点，大灯隐藏于下方，作为四车中体型最大的一位选手，理想L9给人吨位十足的观感。内饰部分，它取消了传统的液晶仪表，放置在了方向盘上，此外，它和高合HiPhi X一样配备了副驾娱乐屏。

特斯拉Model X，定位中大型SUV，指导价93.999-99.999万元。外观部分，Model X采用圆润的轿跑SUV造型，线条流畅，形成了自己独特的风格。内饰部分，Model X十分激进，方向盘采用非常规的样式，更有竞技感，同时取消了转向拨杆和怀档，分别集成在方向盘和中控屏中。

智能化亮点解读

高合HiPhi X的智能化主要体现在三块。第一是车门，采用全车门电控电动技术，无需用手触碰便能进出，还设计了六种智能场景进出模式，更有仪式感。第二是车灯，这个ISD智能交互灯内有1716颗LED光源，可显示个性化图案，同时这款大灯具备可编程的功能，能将文字、图像或影片投影到地面。第三是场景卡功能，通过HiPhi Play开发工具，用户可以创造、下载场景卡片，获得千人千乘的使用场景体验，比如最近大家都在看世界杯，HiPhi Play上线了“一键看球”情景卡，通过联动空调、音响、座椅、氛围灯等设置，获得更好的看球氛围。

和很多新能源汽车一样，蔚来ES8同样具备丰富的语音识别控制功能，不过不一样的是，它配备了一个十分可爱的物理硬件形象，在进行语音指令操控的同时，这个硬件可以进行表情、动作的联动，趣味性很高。在系统上，新款ES8搭载的是全新NOMI Mate 2.0人工智能系统，集成了语音交互系统和智能情感引擎。此外它的这块屏幕也很有水准，采用全圆AMOLED屏幕，显示效果出色。

理想L9除了配备了一块副驾娱乐屏之外，还在后排提供了一块可以电动折叠的15.7英寸的屏幕，方便家人观看电影，屏幕角度可调节。在性能上，理想L9配备了两块骁龙8155的芯片，确保了车内三块屏的顺畅运行。在交互上，第二排的屏幕支持手势控制，通过张开、握紧和移动手掌，来实现类似鼠标的功能。除了视频，这块屏幕还能连接Switch等外设，进一步丰富后排娱乐的场景。

驾驶辅助系统是特斯拉在电动车领域独树一帜的背书之一，Model X也不例外，搭载了较为先进的FSD辅助驾驶芯片，算力达到144TOPS，具备自动驶入驶出匝道口、自动变道、召唤功能等功能。和其他新能源厂家不一样的是，特斯拉主要依靠视觉方案进行辅助驾驶，同时摄像头数量在四车中也不占优势，仅有8个，但是凭借出色的软件算法，特斯拉Model X实现了较高水平的自动驾驶，值得行业学习。

动力系统解读

以高合HiPhi X 2021款旗舰版6座为例，该车搭载前后双电机，最大功率440千瓦，最大扭矩820牛·米，在四车中处于领先地位，零百加速时间仅需3.9秒，和特斯拉Model X持平，CTLC纯电续航里程为560公里。虽然高合HiPhi X轴距达到了3150mm，是四车中最长的，但在后轮主动转向系统的加持下，转弯半径仅有5.8米，和一台宝马MINI差不多，有利于提高操控表现。

以蔚来ES8 2022款 100kWh 领航版为例，该车搭载前后双电机，最大功率400千瓦，最大扭矩725牛·米，零百加速时间需要4.9秒，处于第三的位置，和高合HiPhi X、特斯拉Model X相比有一定差距，但也属于比较快的一类，NEDC纯电续航里程为580公里。

理想L9仅提供一款车型配置，该车和其他三款车不一样的是，它搭载的是增程式混动系统，用车成本不如电动车便宜，但可油可电比较方便，这套系统由一台1.5T增程器和双电机组成，最大功率330千瓦，最大扭矩620牛·米，WLTC纯电续航175公里，考虑到功率和车重的问题，理想L9的零百加速时间需要5.3秒，处于四车队尾位置，不过满足日常完全没问题。

以特斯拉Model X双电机全轮驱动版为例，该车搭载双电机，最大功率493千瓦，零百加速时间和高合HiPhi X一致，都为3.9秒。得益于先进的三电技术，Model X的纯电续航表现比较优秀，CLTC工况下达到了700公里。

全文总结

作为市场上比较主流的四款高端SUV，它们都具备不错的产品力，其中高合HiPhi X创新性很高，车门、大灯和场景卡给人眼前一亮的体验，在场景智能方面，鲜有能与其匹敌的产品，同时机械素质也极佳，加速性能可以追平特斯拉Model X；蔚来ES8上市较久，但经过改款也实现了潮流化的转变，nomi作为品牌标签已经深入人心；理想L9主打家庭出行，后排体验丰富，是增程式混动SUV的代表；特斯拉Model X作为电动车的先驱，在三电技术上有着不错的沉淀，加速、续航都十分出色，也有着全场最高的价格，适合不差钱的主。 如果说，你更追求新鲜感和科技感，希望有与众不同的体验，那HiPhi X非常值得考虑，更何况它还兼顾着实用性和极好的驾驶乐趣。