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高合hiphix新能源车suv「高端suv推荐」

时间:2023-12-15 10:16:07来源:

新能源汽车的发展如火如荼,2022年10月,新能源车销量为44.73万辆,同比增长52.79%,渗透率达到27.06%,相比去年同期上升9.59%。而在高端新能源汽车领域,战况也十分激烈,本文给大家带来四款主流高端新能源SUV的对比,分别为高合HiPhi X、蔚来ES8、理想L9和特斯拉Model X,重点聚焦智能化和电机性能,看看谁的表现更出色。

车型简介

高合HiPhi X,定位中大型SUV,指导价57.00-80.00万元。外观设计十分动感,A柱前移,线条走势颇为流线,有俯冲姿态,风阻系数仅有0.27Cd,营造出超跑SUV的观感。内饰部分,高合HiPhi X主打科技风,一共有三块屏,分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中控屏和19.9英寸副驾娱乐屏,同时在平底方向盘、皮革缝线的加持下,营造出运动氛围。

蔚来ES8,定位中大型SUV,指导价49.60-65.60万元。外观部分,蔚来ES8采用家族式设计,车头和车尾的辨识度都比较高,车体结构为传统的SUV样式,敦实且厚重。内饰部分,配备9.8英寸全液晶仪表和11.3英寸中控屏,同时还能见到nomi硬件、一体式空调出风口等熟悉的元素。

理想L9,定位大型SUV,指导价45.98万元。外观部分,环形前LED行车灯是理想的一大特点,大灯隐藏于下方,作为四车中体型最大的一位选手,理想L9给人吨位十足的观感。内饰部分,它取消了传统的液晶仪表,放置在了方向盘上,此外,它和高合HiPhi X一样配备了副驾娱乐屏。

特斯拉Model X,定位中大型SUV,指导价93.999-99.999万元。外观部分,Model X采用圆润的轿跑SUV造型,线条流畅,形成了自己独特的风格。内饰部分,Model X十分激进,方向盘采用非常规的样式,更有竞技感,同时取消了转向拨杆和怀档,分别集成在方向盘和中控屏中。

智能化亮点解读

高合HiPhi X的智能化主要体现在三块。第一是车门,采用全车门电控电动技术,无需用手触碰便能进出,还设计了六种智能场景进出模式,更有仪式感。第二是车灯,这个ISD智能交互灯内有1716颗LED光源,可显示个性化图案,同时这款大灯具备可编程的功能,能将文字、图像或影片投影到地面。第三是场景卡功能,通过HiPhi Play开发工具,用户可以创造、下载场景卡片,获得千人千乘的使用场景体验,比如最近大家都在看世界杯,HiPhi Play上线了“一键看球”情景卡,通过联动空调、音响、座椅、氛围灯等设置,获得更好的看球氛围。

和很多新能源汽车一样,蔚来ES8同样具备丰富的语音识别控制功能,不过不一样的是,它配备了一个十分可爱的物理硬件形象,在进行语音指令操控的同时,这个硬件可以进行表情、动作的联动,趣味性很高。在系统上,新款ES8搭载的是全新NOMI Mate 2.0人工智能系统,集成了语音交互系统和智能情感引擎。此外它的这块屏幕也很有水准,采用全圆AMOLED屏幕,显示效果出色。

理想L9除了配备了一块副驾娱乐屏之外,还在后排提供了一块可以电动折叠的15.7英寸的屏幕,方便家人观看电影,屏幕角度可调节。在性能上,理想L9配备了两块骁龙8155的芯片,确保了车内三块屏的顺畅运行。在交互上,第二排的屏幕支持手势控制,通过张开、握紧和移动手掌,来实现类似鼠标的功能。除了视频,这块屏幕还能连接Switch等外设,进一步丰富后排娱乐的场景。

驾驶辅助系统是特斯拉在电动车领域独树一帜的背书之一,Model X也不例外,搭载了较为先进的FSD辅助驾驶芯片,算力达到144TOPS,具备自动驶入驶出匝道口、自动变道、召唤功能等功能。和其他新能源厂家不一样的是,特斯拉主要依靠视觉方案进行辅助驾驶,同时摄像头数量在四车中也不占优势,仅有8个,但是凭借出色的软件算法,特斯拉Model X实现了较高水平的自动驾驶,值得行业学习。

动力系统解读

以高合HiPhi X 2021款旗舰版6座为例,该车搭载前后双电机,最大功率440千瓦,最大扭矩820牛·米,在四车中处于领先地位,零百加速时间仅需3.9秒,和特斯拉Model X持平,CTLC纯电续航里程为560公里。虽然高合HiPhi X轴距达到了3150mm,是四车中最长的,但在后轮主动转向系统的加持下,转弯半径仅有5.8米,和一台宝马MINI差不多,有利于提高操控表现。

以蔚来ES8 2022款 100kWh 领航版为例,该车搭载前后双电机,最大功率400千瓦,最大扭矩725牛·米,零百加速时间需要4.9秒,处于第三的位置,和高合HiPhi X、特斯拉Model X相比有一定差距,但也属于比较快的一类,NEDC纯电续航里程为580公里。

理想L9仅提供一款车型配置,该车和其他三款车不一样的是,它搭载的是增程式混动系统,用车成本不如电动车便宜,但可油可电比较方便,这套系统由一台1.5T增程器和双电机组成,最大功率330千瓦,最大扭矩620牛·米,WLTC纯电续航175公里,考虑到功率和车重的问题,理想L9的零百加速时间需要5.3秒,处于四车队尾位置,不过满足日常完全没问题。

以特斯拉Model X双电机全轮驱动版为例,该车搭载双电机,最大功率493千瓦,零百加速时间和高合HiPhi X一致,都为3.9秒。得益于先进的三电技术,Model X的纯电续航表现比较优秀,CLTC工况下达到了700公里。

全文总结

作为市场上比较主流的四款高端SUV,它们都具备不错的产品力,其中高合HiPhi X创新性很高,车门、大灯和场景卡给人眼前一亮的体验,在场景智能方面,鲜有能与其匹敌的产品,同时机械素质也极佳,加速性能可以追平特斯拉Model X;蔚来ES8上市较久,但经过改款也实现了潮流化的转变,nomi作为品牌标签已经深入人心;理想L9主打家庭出行,后排体验丰富,是增程式混动SUV的代表;特斯拉Model X作为电动车的先驱,在三电技术上有着不错的沉淀,加速、续航都十分出色,也有着全场最高的价格,适合不差钱的主。 如果说,你更追求新鲜感和科技感,希望有与众不同的体验,那HiPhi X非常值得考虑,更何况它还兼顾着实用性和极好的驾驶乐趣。

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