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雅阁和凯美瑞谁更值得买「最强雅阁说的那一代」

时间:2023-12-18 10:16:09来源:

从今年夏天开始,全新一代天籁的信息就在不断的被曝出,在经过了近半年的等待后,2018年12月18日东风日产全新一代天籁终于在杭州正式上市。全新一代天籁较上一代车型相比最大的变化就是其采用了更加运动的设计,并且采用了美版天籁ALTIMA的英文名,在发动机方面还搭载了日产全新的2.0升涡轮增压发动机,这些可以说是让我们对全新一代天籁有了全新的认识。此次上市的全新一代天籁共有七款车型,售价区间为17.98万至26.98万元。




全新一代天籁是一款什么样的车?

千禧年之后,日产在2002年推出天籁车型,正式从风度手中接过中级车的大旗,并在2004年正式引入国内生产。凭借沉稳圆润的性格特点和不错的产品力,短短几年便获得口碑销量双丰收,至今共推出3代产品。此次已经亮相的全新一代天籁与之前车型相比有着很大的不同,其不再是采用那商务稳重的作风,运动已经变成了它的新属性,甚至就连名字方面,其也将直接采用美版天籁的ALTIMA英文名,造型设计也基本与美版车型保持一致。



车身尺寸方面,全新一代天籁的长宽高分别为4901毫米/1850毫米/1447毫米,轴距为2825毫米,相比现款车型,长度和宽度分别增加10毫米和20毫米,高度降低43毫米,轴距增加50毫米。它在C柱采用了黑色装饰,营造出了悬浮车顶的感觉,车尾设计有鸭尾扰流板,整体上增强了新车的运动感。



如果“以貌取车”,从全新一代天籁外观上来看,在同级别中绝对算得上是一名运动健将,“大V”前脸凌厉的设计充满着不安分的运动气息,给人很强的视觉冲击。当然,相比前款,全新一代天籁确实年轻动感了不少,但总的风格并没有特别激进特别战斗,不会让原本占主流的中年消费者难以接受,在我看来这是一个折中但不不妥协的选择,毕竟年轻谁不向往。




来到内饰,如果对比前款车型,会发现两个时代的设计风格变化非常大,全新天籁采用时下流行的设计手法,比如悬浮式多媒体屏、舒缓的线条设计、更加简洁的中控布局等,两代产品之间有一道明显的鸿沟。但如果对比其外观,还是会感到内饰整体设计还不够大胆,它并没有格外加重运动化风格的效果,无论从配色、用料材质还是功能布局,依旧保留了日产一贯的居家风格。





动力方面,全新一代天籁将搭载2.0升自然吸气和2.0升涡轮增压两台发动机,最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦),传动系统将采用CVT无级变速箱,百公里综合油耗分别为5.9升和6.6升。




全系七款车型买哪款最值?

全新一代天籁共推出了七款车型,其中搭载2.0升自然吸气发动机的共有三款,另外四款则是搭载2.0升涡轮增压发动机。虽然从车辆性能来看,还是搭载2.0升涡轮增压发动机的车型更强,但是不得不承认,在价格方面肯定是搭载2.0升自然吸气发动机的车型更“美丽”。

2.0升自然吸气车型选哪款最值?

对于搭载2.0升自然吸气发动机的车型来说,这三款车型的价格区间为17.98万至19.98万元。从价格最低的2.0升XE时尚版来看,其在配置方面的表现也确实不高,所以相对而言买入门级车型显然不够划算。





从配置和价格的对比来看,对于搭载2.0升自然吸气发动机的全新一代天籁我们更加推荐购买2.0L XL舒适版。

2.0升涡轮增压车型选哪款最值?

与搭载2.0升自然吸气发动机的车型相比,全新一代天籁搭载2.0升涡轮增压发动机的车型多了一款,并且在其最顶配车型上还配备了智动驾驶辅助系统。






纵观四款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型来看,由于其价格均在20万元以上,所以在配置方面都有着相对不错的表现,而综合配置和价格来看,我们更加推荐购买2.0T XL Upper 智享版,其次如果预算充裕的话不妨尝试一下顶配的2.0T XV AD1 智尊领航版。

面对同级别对手它的竞争力如何?

很明显,全新一代天籁是日系三大中型车中最晚一个换代的,在凯美瑞和雅阁都已经换代后,全新一代天籁现在终于来了。与凯美瑞和雅阁一样,全新一代天籁也采用了更加时尚运动的造型设计,并且也开启了自己的涡轮增压发动机时代,可以说在这些方面东风日产响应了时代的发展。



在发动机配备方面,全新一代天籁采用了低配车型大2.0升自然吸气发动机,高配车型搭2.0升涡轮增压发动机的策略,这与雅阁和凯美瑞均不同,前者采用全系涡轮增压策略(混动车型除外),后者则采用的是自然吸气战略。全新一代天籁可以说介乎于它们二者之间,想要自然吸气有,想要涡轮增压也有,为你带来更多的选择余地。



从价格来看,搭载2.0升自然吸气发动机的东风日产天籁起步价为17.98万元,虽然与雅阁和凯美瑞这两款车型的入门级价格基本相同,但是目前市场上那两款车型多少都已经开始有了一些优惠,而且从目前消费者的认知来看,全新一代天籁的这个入门级价格还是稍高了一些,如果可以再低1万至1.5万元,那其将会迎来一个很好的开端。



面对这市场上的雅阁和凯美瑞,全新一代天籁最厉害的就要算是它的那台2.0升涡轮增压发动机所带来的强悍性能和其顶配车型配备的智动驾驶辅助系统,但毕竟搭载2.0升涡轮增压发动机的最低车型也要21.58万元,所以全新一代天籁可以说是与凯美瑞和雅阁并驾齐驱的产品,这三款日系中型车又将会在中国汽车市场上展开全新一轮的对抗。

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