厦门金龙商务客车「厦门金龙商务车」

文|Rachel

自2003年厦门金龙客车赢得“国车”加冕以来，它的发展一直是一帆风顺的态势。然而，刚刚结束的2016年对于厦门金龙来说却是复杂的。面临重大变故，厦门金龙的成绩相比之前稍显黯淡。根据目前金龙客车发布的2016年前三季度报告，以及其他相关消息来看，这一年来，厦门金龙经历了财政、政策等多方面变动，也保持了以前的许多良好成绩，2017年，厦门金龙的总体发展还尚不明朗，关键还要看公司是否能成功拉动销量，弥补空缺。

销量和利润双下降

2016年，厦门金龙客车销量呈现明显的颓势。2016年销售客车73387辆，同比下降15.51%。细分来看，1-12月份销售大型客车22847辆，同比下降10.34%。1-12月份销售中型客车14184辆，同比增长10.81%。1-12月销售轻型客车36356辆，同比下降25.16%。在营业额方面，受到2016上半年新能源汽车骗补事件影响，苏州金龙子公司被勒令整改。厦门金龙在销售额仍然增长的情况下出现净利润大幅度下降。2016年1-9月，厦门金龙营业收入为159.00亿元，同比下降8.59%。其中，归属于上市公司股东的净利润-1.02亿元，同比大降137.78%。初步估计，本次行政处罚中，政府追回及罚款达7.78亿元，将直接减少2016年归属于母公司净利润3.15亿元。

由于政府追回新能源补贴5.19亿元，在新能源汽车销售上，厦门金龙也同样未能恢复正常，新能源汽车由从前的良好前景转为较不明朗态势。有业内人士指出，随着企业诚信和政策的风险增大，后续从银行等融资渠道获得贷款的难度将加大，其在新能源领域的竞争优势也不可避免地受到影响。

对厦门金龙来说，本年度公司业绩明显处于底部，但据估计，本次财政处罚对公司的财务影响多为短期一次性，公司业绩能否底部回升，新能源汽车领域销售能否恢复正常，都要看公司能否采取有效措施，度过此次财政冲击。据悉，2017年初，公司已决议进行银行贷款，寻求一切方法弥补空缺。

出口态势良好

在国内市场经历震荡的同时，厦门金龙的海外市场相比而言较为稳定。2016年，厦门金龙的海外出口客车总量居行业首位，远超第二名宇通客车，厦门金龙客车市场扩展到南美、埃及等多个地区和国家，尤其是在玻利维亚，金龙客车市场占有率已超过40%。

2016年12月22日，金龙轻客玻利维亚总经销商一行赴厦，出席“2016年度金龙玻利维亚市场商务年会”，年会现场签下410辆新车订单，并获得金龙轻客2016年度优秀特约经销商奖。自2012年双方确立战略合作关系以来，金龙轻客已累计在玻利维亚销售超过9500辆，逐步改变了当地以二手车销售为主的市场格局。2014年以来，金龙轻客连续三年占据当地细分市场销售冠军。本次来访，双方现场所签订的410辆新车订单，也将为金龙客车2017年海外市场“开门红”。

作为“一带一路”出口的典范，金龙客车目前产品已覆盖五大洲130多个国家和地区，产品出口占中国客车出口量的比例超过1/5。目前，金龙客车境外客车保有量达7万辆，在海外累计建立了80多家授权经销商和服务机构。

2017年，金龙客车将专注于恢复新能源领域的市场，推出新的科技研发成果，争取提高产量，扩大新能源汽车在欧洲市场的占有率。

注重企业文化建设和产品开发

2016年12月23日，由中国土木工程学会城市公共交通分会与中国客车网联合主办的“第十一届影响中国客车业年盘点活动”结果出炉，金龙客车荣获“2016年度影响力之星”3项大奖：“2016年度中国客车海外市场泰国之星”、“2016年度安全之星”和“2016年度零排放客车之星”。

在研发产品方面，金龙客车一直保持着很大的积极性，一年以来也斩获了无数奖项，成为客车行业产品研发的领先者，并积极参与各项社会活动，既进行了企业文化建设，又推出了多种新型产品。

自2017年厦门国际马拉松开始，金龙客车将以“金龙蓝 爱上一座城”为主题，打响“创蔚蓝”2017年的第一个蔚蓝行动。金龙客车一直以科技创新为目标，建设了勇敢前行的“蓝色”品牌文化，2017年，金龙客车将继续新能源汽车的开发，保持积极创新的态势。

心怀天下·勇往直前《商用车天下》