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时间：2024-01-13 08:16:18来源：
汽车的发展很迅速，从传统的燃油车到现在的新能源汽车，有了很大的改变，并且现在纯电动汽车又称为大的趋势，汽车行业逐渐迈入电动化时代，人们出行时的交通工具选择更多了。
但是人们好像遗忘了一种交通工具，就是摩托车，在汽车、电动车还没有兴起之前，摩托车才是出行的主力军，在80、90年代，家家户户必备的交通工具就是摩托车。
摩托车比汽车更加方便，不会堵车，又比电动车续航里程远，所以综合了两种优势，但是就是这么一种非常方便的交通工具，却在十几年前突然遭到禁止，直到现在很多城市依旧不允许摩托车上路，原因就是排放、噪音问题。
不过摩托车确实有存在的合理性和必要性，因为现在的汽车保有量很大，堵车问题十分严重，而电动车又不能远距离出行，所以摩托车的优势在这个社会下又凸显出来，所以不少城市已经推出对摩托车的优惠政策，对摩托车的限制也开始松动。
下面我们就一起了解一下关于摩托车的5项调整：
第一：驾照一证通考
摩托车驾照也和C1、C2驾照一样施行一证通考了，可以在全国任何一个地区进行驾照考试，不过前提是所在的城市没有“禁摩令”，考试的时候只需要一张身份证即可，不需要居住证明等材料。
第二：全国通检
摩托车也有年检政策，在之前，摩托车年检必须要求在摩托车的注册登记地完成，这就使得很多外出务工的人员来回往返，非常不方便，而现在摩托车实行全国通检，无论在哪个城市，都可以对摩托车进行年检，不限制注册地和登记地。
第三：带牌销售
在一些城市已经开始实施摩托车带牌销售政策，摩托车挂牌不用再到车管所进行，在商家购买的时候就可以完成摩托车登记并且挂牌，这样既保证了买到的摩托车都是合格的，都是具备资质的，又能省掉很多时间和手续。
第四：小排量摩托车免税
摩托车会有排量税的存在，成本、售价都会相应提高，所以现在推行小排量免税政策，摩托车排量150CC以下是不用交排量税的，这样就促使更多的人去买摩托车。
第五：增驾取消科目一、科目四的理论考试
新规实施后，同类型驾照增加考试过程中取消了科目一和科目四考试，这样一来，如果是F证增驾E证或者E证增驾D证，就只需要考科目二和科目三就可以了，节省了很多时间，降低了考试的难度，也提升了拿证的效率。
总结来说，以上政策对摩托车出行来说是非常有利的，这也可以看出现在对摩托车的限制逐渐放宽，除此之外，很多车主最期待的就是取消摩托车报废政策，因为现在的摩托车质量好了，行驶13年也基本不会出现什么问题，所以强制报废就显得不够合理，不利于摩托车的良性发展。
在两会中，就有代表提出取消摩托车报废，更加有利于摩托车循环发展。这一提议也得到了众多网友的支持，所以大家是非常期待的。
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