自动变速箱维修一般要多少钱 「自动变速箱坏了,修一下多少钱」

自动变速箱维修是让车主很头疼的事情。变速箱一旦出现问题，那么兜兜转转每个厂家给到的维修价格也是千差万别。那么维修变速箱怎样才能做到既省成本，又能有保障呢？接下来传星变速箱维修公司为大家分析一下，变速箱损坏到底需要多少钱呢？

首先我们先要确定影响变速箱的维修费用都有哪些因素？

1、看车型和变速箱型号

看个人车主是什么车，配备什么样的自动变速箱，不同的变速箱差异很大。就拿大众来说老款的宝来、帕萨特等配备的01M01N系列的变速箱维修费用不高。因为之前的变速箱一般就4速5速，变速箱内部结构相对没有那么复杂，另外一方面维修技师修的车也比较多容易判断故障原因。现在自动变速箱做的越来越精致，7速、8速甚至9速的自动变速箱都已经开发出来并已经装配在一些高档车上，所以从一般的角度上变速箱维修的费用和车子的价格成正比的，当然也不排除某些国产车价格不高，但是配备如09G等高级的变速箱。

2、看车子的故障现象和损坏部位

车子变速箱常见的故障有打滑，漏油，冲击，加速无力等。变速箱里面零配件也有很多，一个自动变速箱是很精细的产品，维修起来也比手动的变速箱难度大的多，所以维修成本的大小要看你变速箱内部零配件到底哪些损坏，损坏了几个零配件。

3、变速箱硬件问题还是电子电路问题

如果只是内部硬件零件磨损相对来说价格会低一些，如果是电子电路这块如电脑版等出现问题价格就不低了，价格甚至会翻一倍以上。友信技师给客户维修自动变速箱的时候，从客户的角度考虑，尽量从硬件角度把问题排除，修好故障，除非问题已经确认出现在电脑板上。

4、车型的常见程度

这个也是影响价格的一个因素，主要是从配件采购的角度考虑。常见车型譬如别克系列市场上配件很好找，如果是一些稀有车型譬如前几天来友信公司维修一辆房车，国内根本找不到这样的配件，只能到国外定。这样从配件的运输成本，维修配件本身的价值就已经提高很多了。

5、变速箱是大修还是小修

变速箱大修是指是指需要对变速箱进行拆解，小修就是不用拆变速箱，更换部分外围零件就可以。这个直接从字面上的意思就能明白价格多少。

6、其他因素

变速箱是一个精密的配件，很多时候即使是多年的老师傅也不好判断哪些方面的问题，或者说是多个零配件同时出现问题，这一点就是从工时上来考量。还有很多其他的因素，就不一一详细描述了。

确定好了影响维修变速箱费用的因素之后，价格是在多少呢？

变速箱一旦出现问题的时候，相信广大车主首先想到的就是去4s店维修，但殊不知4s店报价高是一部分，一般在4s店最贵的质量保证和最好的方案就是让车主更换总成，比如奥迪的无级变速，全新总成要十万左右。但在友信这样的专业变速箱维修中心也就2万左右。

让4S店报维修方案。4S店实际上极少把变速箱打开维修，首先厂家只能提供阀体之类的一小部分零件，很多单价低的零件系统里没货。而且风险较大，变速箱如果返修，可不是和发动机一样单独检查一个火花塞，高压包。而是要重新整个变速箱抬下来，全部打散，光是这个过程中消耗的油，修理包就得几千元。这个钱让4S店掏，服务总监作为职业经理人，很难向公司解释。

4s店另外的一种维修方式就是外包，就会外包给像友信这样的专业大型自动变速箱修理厂，专门干这行的，技术也好，配件也都有。风险也转嫁了。一般是变速箱维修公司代工后，4S店会收价格百分之几十的管理费，就往外出货了。倒过来算一算，就知道4S店的供应商花了多少钱。

车友唯一有效、省钱还具有保障的维修方法就是找这种大型并专业的修理厂，既省成本而且后期还有保障。具体价格是多少钱，友信公司这里给大家有一个简单有效的小方法：首先去4s店问询一下底价，包括整体的修理，整体保修的价格，然后减去百分之几十的加价，剩下的就差不多是像友信这样大型专业修理厂的价格，为了广大车友的利益和安全着想，还请大家选择专业的变速箱修理厂。