时间:2024-01-16 08:16:17来源:
今天我们了解一下2011款的1.8L自动挡高配科鲁兹。这台车的外观内饰在当年十多万块钱价位的车型里数一数二,非常的时尚、漂亮。时至今日也一点都不落伍,内饰除了真皮座椅以外,大部分使用了传统的塑料件,略显廉价。除外观内饰以外,这台车最大的亮点就是它丰富的配置,天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、座椅加热、主驾驶电动座椅调节等等一些实用的功能。遗憾的是没有配备ESP,对于当时十几万价位的车子来说,实属不应该。
这台车内部空间表现还是不错的,可以说达到了A 级的水平,后备箱空间也非常充裕,但是开口略小,在放置体积较大的物体时不是很方便。
接下来说一下这台车的发动机,1.8L自然吸气,147匹马力,177扭米,表面参数已经与同年代2.0L自然吸气发动机的数据相媲美,但是车重超过1.4t,在满载的情况下,前段动力表现略显不足,中后段表现比较不错,动力储备表现充足。
这台车采用的是6AT的变速箱,传动效率中规中矩,在低速跟车的时候,会有比较明显的顿挫感,换挡逻辑不是非常清晰,但是深踩油门,拉高转速以后,变速箱降档迅速,会有一些推背感,总体来说,这款变速箱略显笨拙,但是应对日常驾驶还是绰绰有余。
这台车的底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架,总体调教偏重于运动,尤其高速的行驶质感表现不错,但是在过一些颠簸路段的时候,路感传递明显,乘坐感受偏硬。
油耗方面,工信部给出的官方油耗为7.8L/100km,在实际使用当中综合油耗一般在8-11L/100km之间,油耗表现略高,如果长期在环路、高速等路况行驶,油耗可以保持在8L/100km左右。
当年新车指导价15.12万,目前这台车的二手市场行情价在车况良好的情况下在3.3万-3.8万之间,性价比不错,推荐指数三颗星。
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