最便宜的国五轿车「国六最便宜的车型」

汽车市场即将迎来新的排放标准，这在最近乃至之后的很长一段时间，都将是热议话题，国六的到来意味着国五即将成为历史，其中的利害关系反倒对消费者没有太大影响，因为选择权在我们手里，可以选择目前价格断崖式下跌的国五车型，也可以选择尝鲜国六车型。受其影响比较大的是各大汽车厂商和汽车经销商，面对大量的库存积压，不得不大幅降价来吸引消费者，我们一起去看下目前几个豪华品牌轿车的国五车型，到底有多么大的优惠。

第一款,北京奔驰c级

指导价：30.78万—47.48万

优 惠：5.08万

排放标准：欧5

北京奔驰c级自上市以来，人气火爆，销量在同级别里面处于领跑位置，这归功于奔驰强有力的品牌附加值以及车型本身的高颜值，虽然是奔驰入门级别的车型，但是其4581mm*1810mm*1448的车型尺寸加上前脸醒目的奔驰大标，在气场上面可以说是同级别最强。奔驰的车厢，属于那种只要你看过一眼就能给你留下深刻印象的车厢，不得不说，奔驰在内饰豪华感的营造上面真的是功力深厚。目前奔驰在售的欧五排放车型（相当于国5），最高降幅达到5.08万，虽然降幅放在目前相对于其他车型来说并不大 ，不过奔驰c可是从上市之初一直就是"傲娇"的存在。

随着时间的推进，北京奔驰的口碑也一直在走下坡路，应了一句话"人红是非多"，据车主们的反应，奔驰c级存在低速换挡顿挫、内饰做工用料较差等问题，奔驰c级的变速箱一直是个为人诟病的地方，低俗顿挫的问题时有发生，虽然在豪华感的营造上面，奔驰做的很好，但是在用料方面却不如人意。

第二款，上汽通用凯迪拉克XTS

指导价29.99万—35.29万

优惠：8.7万

排放标准：国5

在这一轮降价风潮当中，凯迪拉克可以说是首当其冲，旗下几款车型均有大幅度的优惠，目前，凯迪拉克XTS市场优惠在8.7万左右，终端售价低至22万。XTS沿用了凯迪拉克一贯的家族式设计风格，极具辨识度的前大灯和尾灯造型，从侧面看，整车在静态下打造出一种俯冲的视觉感受，车身魁梧，给人的感觉就是充满力量，蓄势待发一般。

凯迪拉克最让大家熟悉的槽点可能就是贬值太快，有一位车主反应了这个问题，他在2017年的时候精英版落地价格为315000，当时裸车价格272000，目前二手车价格是20万，相当于一年贬值35%左右，这对很多购车相对早的朋友们来说是比较痛心的。

第三款，一汽大众奥迪

指导价：28.68万—40.18万

优惠：8.04万

排放标准：国5

奥迪A4L在豪华中型车这一级别里面，扮演着重要的角色，年轻时尚的外观笼络了一大批年轻消费者的心，优异的动力表现也在客户群体里面积累了大量的口碑，目前，奥迪A4L普遍优惠8.04万左右，裸车价格已经徘徊在23万区间，可以说是诚意满满。

面对这一级别里的竞争对手，奔驰C级和宝马3系等，奥迪A4L的销量也是坚挺的走在前列，现在国5车型大幅度降价，正是入手的大好机会。

第四款，奇瑞捷豹XEL

指导价：28.18万—42.58万

优惠：9.08万

排放标准：国五

捷豹XEL在国内是一款不算主流的车型，捷豹作为来自英国的一个豪华品牌，在这个级别里面面对BBA也是有一战之力。捷豹XEL是捷豹国产的第二款车型，除了保持来自英国的设计风格之外，针对中国市场还做了加长轴距的处理。操控性能和动力表现也是达到了一个主流水准，目前，捷豹XEL最高优惠达到了9.08万，终端售价接近23万，感兴趣的朋友不妨多了解下。

虽然有英国血统，但在中国市场的豪华品牌当中，销量的大头一直都是被BBA牢牢占据着，捷豹XEL想要打破僵局，可能不只是要做到这个级别的主流水准，还要在某些方面真正的打动消费者。另外，坊间流传着这样的一句话：修不好的捷豹路虎。可见捷豹虽然对标奔驰宝马，但是在工程质量上面还有待提升。

国六的正式实施日期越来越近，随之而来的是一波降价风潮，一些二线豪华品牌本来销量就不是很好，面对大量的国五库存车，不得不大幅降价来换取销量，这样相对给主流豪华品牌也带来了压力，所以这个时期，一些有购车需求的朋友不妨去切实的了解下，说不定能带来惊喜呢！

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