时间:2021-06-09 10:22:18来源:
菲亚特可能会合并500倍和500L模型的下一代,这应该使用与新推出的全电动500相同的内限。
现有500的SUV和MPV版本分别于2014年和2012年出售。500倍对菲亚特来说是一个强大的表演者,在过去的五年里,仅在欧洲跨越75,000到105,000个单位。然而,虽然500L在2014年推动了95,000次销量,但去年其数量下降到大约36,000个单位,因为客户远离MPVS走向交叉和SUV。七座仍然在意大利销售为500L旅行车,但不是英国,法国或德国等主要市场。
4“我们需要考虑一个具有与消费者相同的方法的下一代,在全电源中具有很多意义,具有一个明显更相关和时尚的机构。我们认为也许X和L的混合是在一天结束时前进的。但它不是在不久的将来 - 当我说附近时,我的意思是不是在今年年底,肯定。“
我们的插图展示了500xl可以看出500xl,基于它的前提是它将保持比MPV的更大销售500倍的造型更接近。我们希望它使用最新的500个前端设计,但拉伸的轴距将带来更大的空间并允许更多的电池存储给更大的汽车更长的速度。在里面,可以获得在500电气中引入的信息娱乐和连接系统的第二种模型。
面对它,更大,更实际的500L的消失可能导致菲亚特问题。但该品牌也希望迅速扩大其系列范围,包括全尺寸的日产Qashqai-竞争对手的SUV,这可能会涵盖最现有500L客户的需求。
在新模型到达之前,预计500倍和500L可以获得已经出现在当前500和熊猫中的相同的轻度混合动力。这种技术推动将有助于在更换前通过最终18个月来查看两种模型。
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