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时间：2021-07-08 11:21:23来源：
陆虎制造和每年销售40万辆汽车，而许多人在英国制造，公司正在迅速扩大其海外生产。
英国仍然建造了大多数 - Halewood的'D8'钢铁平台Evoque / Discovery Sport，以及合金机身的'D7U'Range Rover / Range Rover Sport和Steel Bodied'T5'平台发现。
Solihull将很快关闭T5线路，并将新合金体的开关生产为“D7U”系列建造的“D7U”系列。
2017范围范围揽胜Coupéwill也是在植物的第二条线上进行的，目前组装Jaguar XE，Xfand F-Space。
请参阅这里的第一级罗孚velar官方图片
然而，英国对土地流动站生产的抓地力迅速减少，三个新的海外工厂增加了30多个以上的容量单位，作为业主塔塔最新的新工£厂和型号投资的最新投资40亿美元。
在中国，自£2014年10月以来，一家奇瑞的1BN合资工厂已经建立了Evoque和Discovery Sport。它可以每年建造130,000个单位，虽然中国新车市场的销售雄鹿可能会放缓。
较小的规模，但与战略性的重要性一样，是£巴西的新增2.4亿株植物，这是由于今年夏天开始首次制作第一辆车。它的能力是每年20,000，Evoque和发现运动。
更重要的是，斯洛伐克£尼塔拉新的1Bn Greenfield植物。它计划拥有2800的最终劳动力，每年将从2018年建造15万辆汽车。
斯洛伐克设施将是一家高科技厂，能够建造铝合金汽车。它将缓解Solihull的压力，该压力目前正在全部运行。
虽然2018年开放日期，但尚未在斯洛伐克建造哪些型号，虽然2018年的开放日期接近新后卫的发布日期。
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