欢迎加入家庭:与641bhp的兰博基尼Urus一起生活

一月很糟糕，不是吗?NHS 以疫苗为载体的辉煌黎明前最黑暗的夜晚。然而，对于桑德斯家族来说，当月的某一天因新兰博基尼的推出而变得无比光明。一个只保留一段时间，当然，但仍然。我差点把手机掉进早上喝的咖啡里。

在说“是的，请”之前，我几乎不需要思考，因为，好吧，谁不会呢?但是，在锁定三(“平日宿醉的回归”)中的生活现实情况如何，其中一辆特别引人注目的、在意大利注册的兰博基尼 Urus 超级 SUV仅用于必要的旅行?好吧，我很喜欢——我想。一家人当然做到了。但这将是一路上许多复杂情绪的原因——以至于当他们最终收回它时，我实际上有点松了一口气，也有点难过。

接到电话后，这辆车只用了几天时间就送到了，从那时起，它让我的车道变得更加明亮，比上周四让它变得明亮的想法更加壮观。Giallo Auge Solid 中的 Urus，它悬挂在我相当谦虚(勉强)的街外停车设施上，就像停在实际火柴盒上的火柴盒汽车。从低装载机上下来，它看起来很大。搞笑，甚至。

但这只是一两分钟的好笑，因为接下来的 10 周中大部分时间的威胁逐渐显现出来。孩子们立刻想把它带到某个地方——任何地方——但我们不应该这样做，也没有任何地方是开放的。讽刺几乎是喜剧。我们可以随意使用几十年来第一辆真正适合高辛烷值家庭郊游的兰博基尼，但我们甚至无法像使用 50cc 踏板车那样自由地使用它。

更糟糕的是，我们还有一辆价值 216,634 英镑的四人座异国情调停在房子外面，价值不比这多得多，这辆车的存在也会让我太紧张，没有它就离开家，因为害怕立即入室盗窃. 乌鲁斯有什么东西会大喊“偷我!”，还是只有我?有一段时间，感觉好像 Priti Patel 向我们发送了她对完美锁定汽车的想法：不能把它带到任何地方(因为你会像拇指一样伸出来);也不能出去把它留在家里。听到邪恶的笑声。

然而，值得注意的是，随着时间的流逝，当我冒险出去收集每周商店或开车去上班时，我开始觉得不那么引人注目了。因此，尽管日常使用兰博基尼感觉像是亵渎神灵，但 Urus 只是成为允许的交通工具。我把它带到了几个 Covid-secure UK 的新闻发布会上，我每周在其中进行了几次点击收集。消费者建议提醒：Urus 适合为此目的预留的 Aldi 停车位，比我的停车位看起来要好得多;靴子很大，它的组织系统非常适合将新鲜和冷冻分开，防止鸡蛋被瓶子和罐子压碎。别客气。

我们可能已经进行了三周的测试，然后我才有足够的信心，有一天我可以走很长的路去超市，通过一些我喜欢的当地道路，而不会冒着 200 英镑的警察罚款的风险。所以我在 Urus 上做了足够多的 B-road 英里来吹掉灰尘(或者更确切地说是雪)，并在传输隧道上试验了那个非常棒的 Tamburo 驾驶模式选择器。

现在，你只能在一个方向上点击这个东西，有六种预设的驾驶模式可以切换(从意大利语翻译过来，它们是公路、运动、赛道、雪地、岩石和沙子，再加上一个额外的自我模式，其中据说，您可以按单点设置汽车的系统)。无论如何，如果你错过了你的目标，因为你，我不知道，看着道路或其他东西，不得不再次点击它们有点烦人。和汽车一起生活会让你意识到像这样的可用性小缺点。

无论如何，Strada 和 Sport 是我最常使用的模式;前者因为它是汽车的默认设置(它不记得你把它留在哪个设置，烦人)而后者因为它提供更好的高速车身控制，稍微更敏锐的操控感和更多的 V8 排气声。如果有的话，我发现 Urus 在 Strada 模式下有点过于悠闲和柔和。像这样的汽车应该永远不会感觉正常，但它在豪华 SUV 的职权范围内轻松进行日常运输，不是吗?一个很难平方，那个。

尽管如此，拨通运动模式和 Urus 的绝对速度令人叹为观止。它也比你想象的这种尺寸的东西更加平衡和吸引人。这不是一辆模拟汽车，当然;当你开得很快时，它的所有抓地力和灵活性是否来自四轮转向、扭矩矢量或主动防倾杆并不明显。但是，达到承诺水平，您不会觉得在公共道路上超越它是完全合适的，这款 SUV 绝对可以胜任。你不会对它感到厌烦。我会说我喜欢在第 63 天驾驶它，就像我在第六天一样。不过，您确实需要提醒自己这是一辆兰博基尼，只是去享受它，因为 Urus 不会像超级跑车那样 24/7 全天候播放其运动特性。

更好的消息是，这家人真的很喜欢 Urus。有趣的是，那些不像我们那样认真思考汽车的人可以从我们对汽车的一些集体神经症中解放出来。对孩子们来说，这只是两吨多的乐趣，纯粹而简单。他们很喜欢待在里面，有很多按钮可以按下，特别是能够升高和降低彼此的电动车窗。这比去游乐场玩要好。

事实上，很可能是我的孩子们在我们的贷款结束时最终收集了 Urus 时，他们需要一台起重机将其装回低装载机上。我怀疑，在后排无休止地按下按钮，电池电量耗尽以至于汽车甚至无法解锁，更不用说启动了，所以甚至没有机会打开引擎盖，更不用说进行心肺复苏术了电气系统。实际收车的同事说，从那以后，他的邻居一直站在他们的窗户前，等着看他的房子被收回。

然而，最后，我学到了很多东西，就像我担心自己学不到的那样：兰博基尼既实用又有趣，但并非总是同时发生，而亮黄色的 2200 公斤超级以房屋价格购买的 SUV 可以成为可靠的日常驾驶者，而不会永久性地损害您的性格或使您被回避或回避，即使您在最规定的时间拥有一辆。我想拥有 Urus 会更有意义，如果你有地方可以真正投入进去——而且，相信我，当你到达那里时，人们不会讨厌你。

拥有的选项

全景天窗，2368 英镑：头部空间在这里并不昂贵，您需要避免使用全景天窗。您的乘客会喜欢它让外界进入的方式。

加热后排座椅，526 英镑：它们不花地球的钱，如果你坐在后面，它们会让你感觉更加特别，当你从寒冷中进来时，它们会改变你的舒适度。

Advanced 3D Bang & Olufsen Stereo，5​​250 英镑：人们在销售时寻找的那种东西。不便宜，但可能至少值其转售价值的一部分。听起来也很史诗。

货物管理系统，526 英镑：这是一个很大的旧靴子，这意味着当你快速绕过拐角时，你可以阻止东西在里面滚动太多(你肯定会这样做)。

后座娱乐，4355 英镑：两个可拆卸的平板电脑屏幕，让您的乘客在长途旅行中保持愉悦(但不要忘记用电视调谐器将它们加倍)。

没有的选项

夜视，2206 英镑：在仪器屏幕上挑选出你面前的热物体，尽管它在 10 周内从未向我展示过一个我还没有发现的物体。

加长碳纤维内饰套件，4410 英镑：如果你喜欢它，你就会喜欢它，但是当你可以在任何热掀背车上拥有类似的东西时，何必费心呢?

外部碳纤维装饰，6528 英镑/11,912 英镑(上/下身装饰)：周日早上车道兄弟会的一个。其余的，为什么要为如此容易磨损的身体部位支付 12,000 英镑呢?

倍耐力 Corsa 轮胎，1575 英镑：当然不是 SUV?绝对不是你有野心在所有天气条件下开车的人。

Akrapovic 赛车排气，11,484 英镑：很多都会有，但如果你喜欢你的兰博嘈杂，简单地使用运动模式是一种更便宜的方式。