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时间：2021-07-26 11:21:08来源：
为什么我们ranit：要了解真正有一个真正有趣的热舱底隐藏在VW的热超麦尼的Prim和适当的外观下
这是一个削减价格，收缩包装的高尔夫球场还是快速，装备精良的超级优质的超麦尼在其阴影中？我们的最终判决会揭示 - 2018年3月13日
在过去的几个月里，我在过去几个月里驾驶的大众汽车的磁卷发并不在它上面的“马球”这个词。相反，在VW通常拼出的地方，模型名称是三个字母：GTI。
他们的用途作为Polo GTI上唯一的品牌是一个真正的意图陈述。大众的目标是生产一个小哈特舱，真正辜负了那些杂志，他们暗示的一切都在一代高尔夫球场。但是向马球挥手挥手，我可以悲伤地报告它不能。
现实是它可能永远不会。最近的高尔夫球夫GTI投射了一个阴影，从中，马球永远不会出现。我们去年在我们的长期舰队上运行了一个MK7 Golf GTI，它将每个人都留下了无缝孵化性能，吸引驾驶和优雅的舒适感。它真正体现了VW的GTI线代表的一切：我们自己的安德鲁弗兰克甚至宣布它最大的热门舱口。Polo GTI不能在微型中重复那个令人难以置信的艰难的技巧不应该惊喜。
然而，通过交换'GTI'徽章的“GTI”一体，并使用格子座座椅装饰，POLO不断与高尔夫比较。它只是不匹配。
VW对GTI模型的简短是“日常性能”。Polo拥有“日常”的覆盖：它是舒适和精致的，因为你的期望来自VW。有运动座位，但他们坚定地专注于舒适性，并且在长途旅行后显示。在Polo之前，我跑了一项铃木Swift运动，为丰富的魅力提供了魅力，但在长途旅行中，魅力薄薄。我认为Polo GTI是一个略微更柔和，更舒适的汽车，比如福特嘉年华街。
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