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时间：2021-07-27 18:21:27来源：
迷你期待已久的首次尝试批量生产电动车已被揭示，配合品牌的经典三门掀背车，电动动力传递提供了在一个包装中的Cooper S表演，声称更加实惠，而不是每一个竞争对手更具实惠。
它已被称为英国以外的市场中的迷你库珀S e，但品牌选择保留英国的迷你电讯名称以避免混淆，并清楚地将其与标准范围分化。但是，库珀的徽章将保持（以及新的e徽章）来表示性能水平。
然而，最重要的发展是汽车相对较低的价格点：包括电动汽车的政府补助金，它将从大£约24,400开始 - 据说少于“相当规范”汽油库公司。
新型迷你电气：原型模型的第一次驱动
迷你索赔电气的发展涉及平衡汽车的能力，以便为瞄准城市的汽车充电，以所需的性能水平和侵略性的价格点。
结果是WLTP认证范围为124-144英里 - 与本田e大致相同，但少于更多的主流竞争对手，例如标致E-208和VAUXHALL COREA-E。它通过从BMW I3S获取的动力系，使181BHP和199LB的扭矩FT实现这一点来实现这一目标。
这与一个32.6kWh电池配合在T形乘客座椅下方安装在乘客座位下方。与I3不同，电机只能为前轮提供动力。课程的性能很强：0-62mph需要7.3秒，顶速限制为93mph。迷你表示，通过标准公共充电电缆，通过50kW充电点，在35分钟内将其充电至80％。通过11kW墙面盒，可以在150分钟内实现0-80％的充电，或者达到210分钟。
该公司坚持认为，紧凑的电池和适度的范围导致乘坐和处理迷你的汽车。标准汽车的三种驾驶模式 - 绿色，中和运动 - 保留，虽然有一个新的更有效的牵引力控制系统，被称为arb，据说停止前轮旋转的电源或在它发生之前失去握把。
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