时间:2021-08-24 10:20:07来源:
上周末,DTM 的新 GT3 时代在蒙扎开始,在意大利大奖赛的主场举行了两场激动人心的比赛,利亚姆·劳森的法拉利 488 和开尔文·范德林德的奥迪 R8 各自赢得了胜利。
该系列已经放弃了旧的“剪影”一级汽车,转而采用流行的 GT3 类别,这是第一次访问蒙扎,作为其德国中心地带和欧洲其他场地之间平均分配的八轮日历的一部分。作为新的开始,两位获胜者都是 DTM 的新手,它吸引了一个充满各种机械和才华横溢的车手的强大领域——尽管作为一个奇观,它距离该系列的旧房车根源还有很长的路要走。可能需要一段时间才能习惯。
劳森创造了 DTM 的历史
周六的首场比赛打破了多项 DTM 记录。红牛少年利亚姆·劳森(Liam Lawson)也参加了二级方程式比赛,成为第一位赢得该系列赛一轮比赛的新西兰人 - 年仅 19 岁,也是最年轻的一位。自 1996 年阿尔法罗密欧和宁静高科技时代的辉煌时代以来,他在 AlphaTauri 法拉利中的胜利也是 DTM 系列中非德国制造商的第一次胜利。
劳森击败了四辆梅赛德斯-AMG,后者在提前进站后将前两排挡在了前面。杆位发车者和比赛领先者文森特·阿布里尔(Vincent Abril)在新西兰人之前重新加入,但由于轮胎寒冷,无法阻止他超越。GT3 专家马克西米利安·格茨 (Maximilian Götz) 驾驶另一辆 Merc 完成了领奖台。
范德林德的完美生日礼物
开尔文·范德林德在周日赢得比赛胜利庆祝了他的 25 岁生日,作为奥迪车手和经验丰富的 DTM 赛车手尼科穆勒完成了奥迪一二。
第一场比赛的获胜者劳森从前排开始,但在开始时输给了南非范德林德,后来在与由埃斯特班·穆特驾驶的 T3 Motorsport 的兰博基尼轻微接触后在第二个减速弯处打滑。55 公斤的成功压载物和他周六获胜后修正的性能平衡挫败了第二场胜利的希望,但旋转意味着他在第二场比赛中甚至没有得分。
阿尔邦和女性赛车手的稳定起步
一级方程式难民亚历山大·阿尔本 (Alexander Albon) 在 DTM 中开始了充满竞争的生活。泰国人将他的红牛 F1 后备车手角色与今年 DTM 的有限竞选活动相结合,周六仅从第 14 位开始,但冲进了第四位。他在周日以稳定的第七名紧随其后。
英国的 Esmee Hawkey 和 Formula 3 转换者 Sophia Floersch 在 DTM 的第一个周末发现自己亲密无间。前 W 系列车手霍基在第一场比赛中获得第 15 名,领先弗洛尔施一位,但德国人在周日推翻了结果,击败霍基获得第 16 名。
DTM 将于 7 月 23 日至 25 日在劳西茨环赛道比赛时前往熟悉的领域。
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