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时间：2021-09-13 09:40:04来源：
宝马在今年的古德伍德速度节上首次向英国公众展示了其新 i4 轿车的最终生产规格版本，因为它准备提前三个月推出特斯拉 Model 3 竞争对手。
“提前三个月推出的决定很容易，”首席执行官奥利弗·齐普斯 (Oliver Zipse) 表示，他概述了宝马如何在其产品线的电气化方面“加快步伐”。完整规格将在未来几周内公布。
i4 将与i3 电动掀背车、新款iX3 中型 SUV和iX 旗舰产品一起上市销售，这些都是宝马不断扩大的电动车阵容。到 2023 年，该公司将在全球销售 12 辆纯电动汽车，其当前 90% 的细分市场都提供电动选项。
i4 的生产规格首次亮相之际，宝马公布了一项从 2025 年开始彻底改革其电动汽车开发方法的计划。
在“Neue Klasse”转型过程中，该公司将采用全新的设计方法，并更加重视技术和软件。还将推出新的模块化动力总成系列，以及更高效的电池技术和在生产过程中更多地使用回收材料。
最终的 i4 忠实于去年的生产预览概念的设计，并且在视觉上与去年年底上市的内燃机 4 系列有明显的联系。即将推出的 4 系列 Gran Coupé 将与专门的四门 i4 基本相同。
精确的技术规格仍处于保密状态，但我们知道顶级车型 - 可能标有 i4 M - 将向两个车轴发送高达 523bhp 的功率，并提供 367 英里的续航里程。大约 4.0 秒的 0-62mph 时间和超过 124mph 的最高时速是可能的。
i4 基于 CLAR 平台的改进版本，该平台支持当前的 3 系列和 4 系列，可容纳容量高达 80kWh 的电池组。与较大的 iX 一样，还将提供带有较小电池的入门级后轮驱动车型。
i4 将使用宝马新的第八代 iDrive 操作系统，与 iX 旗舰共享，该操作系统允许无线更新并大大减少机舱内的物理控制数量——尽管它保留了特有的旋钮。自 20 年前推出以来，用于 iDrive 的每次迭代。
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