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时间：2021-09-14 09:58:23来源：
沃克斯豪尔 -欧宝将为一款新的纯电动汽车重新使用经典的 Manta 名称，该汽车将于 20 世纪中期上市销售，作为其在欧洲转型为纯电动汽车品牌的一部分。
在母公司 Stellantis 的 2021 年电动汽车日活动中，欧宝老板迈克尔·洛舍勒 (Michael Lohscheller) 证实了 Manta 的复兴——它的原始形式是后轮驱动双门轿跑车，该汽车巨头概述了对电气化的 218 亿英镑投资。
Lohscheller 概述了欧宝(包括英国子公司沃克斯豪尔)到 2028 年在欧洲只使用电动汽车的计划，他承诺：“欧宝将在 10 年中期重新发明 Manta-e，并为市场带来一款非常激动人心的汽车我们的顾客。”
欧宝最近展示了原始 Manta A的工厂制造的电池电动修复版本，以展示其 EV 技术，尽管这款新机器将进行彻底改造。
展示期间展示了一张展示复活机器概念设计的预告图，这表明新 Manta 可以采用 SUV 轿跑车的形式。
尽管它将使用四个 Stellantis 专用 EV 平台之一，但没有公布该车的更多细节。它可能会使用 STLA 中型或 STLA 大型平台，分别指定用于高级和全轮驱动性能汽车。这两个平台都设计用于容纳各种动力输出，并允许前轮、后轮和全轮驱动。
STLA Medium 最多可容纳 104kWh 的电池，续航里程可达 440 英里，而 SLTA Large 汽车的 118kWh 电池续航里程可达 500 英里。
第一代 Manta A 于 1970 年作为福特 Capri 的竞争对手推出，基于 Ascona 轿车。这个名字来自它所基于的蝠鲼概念，它也影响了雪佛兰克尔维特 C3。
不同寻常的是，Manta 在英国作为欧宝出售，直到 1975 年第二代 Manta B 面世，它被重新贴上 Vauxhall Cavalier Sports Hatch 和 Coupe 的标签。沃克斯豪尔直到 1981 年才出售该型号，第三代1982 年推出的 Manta B2 未在英国提供。
Manta 于 1989 年被在英国销售的 Calibra 所取代。
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