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时间：2021-09-23 17:22:34来源：
石油部长哈迪普·辛格·普里 (Hardeep Singh Puri) 表示，由于各州不想将燃料纳入商品及服务税的范围，该国的汽油价格并未下降。
在接受采访时PTI这里，普里说，汽油价格越过₹在西孟加拉邦100标记的TMC政府征收重税。
“如果你的问题是你希望汽油价格下降，那么答案是肯定的。现在，如果你的问题是为什么汽油价格没有下降，那么答案是因为各州不想把它降下来消费税，”他说。
“该中心费用₹每升32(如汽油税)。我们收取₹32每升当燃油价格为每桶19美元，而我们仍然在充电一样，即使价格上涨到75美元每桶。随着这₹32每升，我们免费提供口粮，免费住房和Ujjawala，其他几个方案中，来的人，”他说。
普里说，西孟加拉邦政府在 7 月份将价格提高了每升 3.51卢比，从而使汽油跨越了世纪大关。
“合并后的税收为每这里(西孟加拉邦)的40%左右，这是很容易做出的声明。假如你(TMC政府)不增加价格₹3.51，那么它会一直仍在₹100每升，”他说。
普里周三在加尔各答为 Bhabanipur bypoll 竞选，其中首席部长 Mamata Banerjee 是 TMC 候选人，对抗 BJP 的 Priyanka Tibrewal 和 CPI(M) 的 Srijib Biswas。
“如果巴巴尼布尔补选的结果已成定局，那么为什么整个州内阁都在那里竞选?我们对胜利充满信心，投票后的暴力是这次民意调查的一个主要问题，”他声称。
关于旁遮普邦的政治发展，普里说这反映了国会的“最终衰落”。
“这绝对是国大党最终衰落的迹象。我非常谨慎地选择我的话。在孟加拉，他们与一组盟友作战。在喀拉拉邦，他们与一组不同的盟友作战。他们几乎到处都是空白。在 UP，国大党成长的地方，我不知道谁想与他们合作，”他说。
“旁遮普议会正在发生的事情是一部荒诞喜剧和戏剧，”普里补充道。
这位部长在为《公民身份修正案》(CAA) 进行宣传时说，阿富汗危机证明了这样做的必要性。
“当立法被概念化时，很明显，我们社区的少数族裔社区将面临挑战，”他说。
“在 CAA，截止日期是 2014 年，而那些反对它的人现在说截止日期应该是 2021 年。CAA 是要处理那些担心自己生命的受迫害少数群体。作为我们整体的一部分哲学，印度作为一个国家已经接受了难民。那些当时反对 CAA 的人现在看起来很傻，”他说。
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