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时间：2021-09-24 17:39:59来源：
该中心将强制要求印度的所有原始设备制造商制造配备灵活燃料发动机的车辆。道路运输和公路联盟部长 (MoRTH) 尼廷·加德卡里 (Nitin Gadkari) 表示，他将很快发布一项命令，强制要求所有生产 ICE 车辆的制造商提供可以使用多种燃料的选项。
自从 Gadkari 提出使用弹性燃料发动机以减少对国外昂贵原油的依赖以来，这一决定在预料之中，这将影响印度的汽车制造商。
新闻机构 ANI 援引 Gadkari 的话说，“在接下来的 3 到 4 个月内，我将发布一项命令，要求所有汽车制造商为配备柔性发动机的车辆提供动力。” Gadkari 告知，将发布第一个柔性发动机订单到宝马，并逐渐到所有其他人。
Flex-fuel 发动机将为汽油车主提供类似 CNG 的选择，是向印度引入乙醇燃料迈出的一步。该中心最近根据总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 宣布将 20% 乙醇混合的截止日期从 2030 年提前到 2025 年发布了一份通知草案。
一升的乙醇目前售价₹62.65在印度，相比于近₹100用于升汽油及以上₹90为一升柴油。这意味着与纯化石燃料汽车相比，乙醇或乙醇混合汽油将显着降低消费者的燃料成本。
此前，Gadkari 曾多次指出，在燃料价格创历史新高之际，乙醇如何帮助经济发展。除了成本因素，乙醇比传统燃料的污染更小，这也有助于政府长期减少碳排放的事业。
灵活燃料发动机并不少见，特别是在巴西、加拿大和美国等广泛使用的国家。随着灵活燃料发动机的推出，车主将可以选择完全使用汽油或乙醇来驾驶他们的汽车。
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