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时间：2021-10-28 20:21:24来源：
Jaguar-Land Rover（JLR）正在印度上升，并在经销商网络和当地生产中进行更多投资。RALF SPETS，首席执行官Jaguar-Land Rover，在2014年汽车博览会的开幕日确认，XJ轿车将是在印度制造的第三种模式。然而，塔塔电机内的来源证实，下一个型号符合印度当地建造的型号将是2014年的九速ZF变速箱，这使其印度在汽车博览会上首次亮相。目前导入印度的Evoque吸引累积税率约为170％，这使得JLR难以竞争地竞争地价。
随着XJ刚刚签署本地生产，它可能需要一段时间才能沿着西装效仿。虽然没有给出任何时间表，但我们不会指望Evoque的被淘汰的套件在年底前抵达印度。
JLR知道印度市场的重点是通过当地的大会，使其产品可以与竞争对手符合。事实上，大部分JLR销售来自陆路揽胜Freelander和Jaguar XF的基础型号，这些XF在公司的PIMPRI装配厂生产。
铝体XJ更加复杂于局部生产，但这并未阻止JLR。“是的，这有点复杂，因为XJ是我们阵容中最复杂的车辆之一，但通过这样做，您可以看到美国在印度的承诺和投资，”Speth说。
JLR在2013年增加了21％，使其成为印度市场增长最快的奢侈品制造商。然而，这种令人印象深刻的增长，出现了一个小型基地，JLR仍然是德国三重奏，奥迪，梅赛德斯和宝马的豪华汽车比赛中的遥远。随着当地大会增加，Jaguar C-X17的Baby-jag轿车和进一步的经销商扩展，JLR都设置为近距离的差距。
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