汽车行业欢迎联盟预算2014

新财政部长Arun Jaitley今天宣布了2014 - 15年的联盟预算。首先，贯彻透过积极的公告，捷克利向汽车行业提供了今年的推出商品和服务税（GST），争议的回顾税不变，以及中小企业（中小企业）的积极态度旨在为希望投资厂房和机械的制造公司的投资津贴。

2014-15预算被视为汽车行业是积极的。在紧张的财政状况的现有局限性之后，需要保持财政赤字的支票，行业接受了预算足以满足经济的一些关键问题。

进入公告的详细信息，GST的介绍将确保中央和州政府的商品和服务征收的所有其他直接税收被废除，并由中心和国家同时使用GST。GST引入现在已经等待了一段时间，并将确保各国收入更高。捷克斯利说，“政府致力于提供稳定和可预测的税收制度，这将是投资者友好和刺激的增长”。Sugato Sen，Siam副总范会长宣布表示，一旦强制执行，GST将使统一的税收结构能够提高产业增长。

另一方面，回顾性税收也是该国的重大贬值法，也是对汽车行业的长期担忧。捷克特利先前已支持废除回顾性税，同时在反对中的作用。今天的预算中留下了回顾性税，但是，它保持不变，确保没有更多的责任由它创造。然而，捷克利表示，所有工业问题，在2012年财政法案所承担的1960年的所得税法案上的某些追溯修正案之后，将转介于在此类行动启动之前由直接税的中央法庭组成的高级别委员会案例。这将确保投资者友好的环境，希望在该国投资。

有理由为中小企业提供欢呼。为希望在植物和机械中投资超过25亿卢比的制造业公司提供了15％的投资津贴。这将使在汽车行业中的能力增强的未来投资。

上个月已经宣布了急需削减的强项延续，这将持续有效至2014年12月31日。这将为汽车销售提供填充，2014年6月的结果，暹罗早些时候揭示，已经表明该部门 - 特别是汽车和两轮车 - 开始查找。

森也乐观地讨论了建造道路和高速公路，这将有助于物流和运输。道路部门构成了该国的非常重要的通信动脉。捷克特利提出了37,880亿卢比的投资，其中包括东北3000亿卢比，在印度和国家道路的国家公路权威。在目前的财政期间，已经设定了8,500公里的国家公路建设的目标。

该部门的其他奖励将成为特殊经济区（SEZS）的复兴，使其成为工业生产，经济增长，出口促进和就业一代有效的工具。预算包含一系列基础设施提案，表明政府表示将该部门提供关键提升的意图。PM的Gram Sadak Yojana提出了一笔14,889亿卢比，提供与村庄的连接。工作还将开始沿着一些工业走廊的选择高速公路。已提出从阿拉哈巴德到哈尔迪亚的内陆水路，其中分配了4,200亿卢比的支出。预计将在未来六年内建造。

还欢迎政府提出允许在保险和辩护中增加外国直接投资的建议。对于后者而言，像Ashok Leyland和Tata Motors这样的汽车部门玩家肯定会开辟出于前进的机会。

最后，必须说，这笔预算只有六个月有效，六个月后，将在2015-16筹案中展示一个新的，在此预算通过后应该开始。