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时间：2021-12-03 17:10:14来源：
丰田是世界第二大汽车巨头，被称为对汽车电气化最抗拒的公司之一，尤其是在纯电动汽车方面。然而，丰田一直引领着专注于混合动力系统技术的汽车制造商。
这家汽车制造商最近公布了其针对西欧的零排放汽车战略。到 2030 年，丰田的目标是在西欧销售的所有汽车中至少有一半是 ZEV。这家汽车专业公司概述了到 2035 年将该地区的二氧化碳排放量减少 100% 的计划。
除了纯电动汽车，零排放汽车战略还将包括氢动力汽车和混合动力汽车等其他绿色汽车。为了让未来的混合动力汽车更加高效和强大，丰田现在正在考虑向它们引入固态电池的想法。
固态电池以更高的能量密度而著称，可确保为车辆提供更多动力。固态电池的充电时间也更短，占用的空间也更小。不仅如此，据称固态电池比目前的电池更高效、更耐用。这就是为什么丰田正在考虑首先在其混合动力汽车中引入固态电池的计划。稍后，这家日本汽车制造商将其固态电池引入电动汽车，以扩大其续航里程并缩短充电时间。
丰田也在探索其他电池技术。其中之一是双极镍氢电池，该汽车制造商正在开发中。丰田也是第一个生产这些电池的公司。有了这个，汽车制造商将不得不比标准镍氢电池更少地依赖贵金属。
丰田还计划将在这些电池上学到的技术应用于锂离子电池。有了这个，丰田希望进一步提高效率，在不减少里程的情况下将成本降低 50%。
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