菲亚特Abarth 595在卢比上升到29.85卢比

菲亚特已在其起伏品牌下推出了第一款模型，达到了595年的Abarth 595竞争，达到了29.85卢比（前陈列室，德里）。595是Abarth 500的高性能版本，反过来是菲亚特500架掀背车的高性能版本。

标准500对印度没有陌生人。标志性的菲亚特于2008年推出，由1.3升多射精柴油发动机供电。然而，汽车在市场上表现不佳，最终于2013年停止。

与500相比，595是不同的机器。在发动机罩下，阀体为158bhp 1.4升T-jet汽油发动机，能够在运动模式下开发23.45kgm的扭矩。汽车还坐下来利用僵硬的悬架设置，以获得速递器的感觉。该发动机与带有桨式移位器的五速AMT变速箱配合到标准。

这辆车还搭配独特的车身套件以及标志性的起伏徽章，并具有双尾，17英寸合金轮子以及在门把手，翼镜和格栅上的体育石墨。

内部，标准500的前座椅现在替换为种族座椅。转向是徽章的不同平底单元，而仪器集群是全数字单元。添加到机舱的外观是一个升压压力表和换档指示灯坐在仪表板上。

595 Coldionione的推出也标志着印度品牌的引入。该品牌成立于1949年，由Carlo Abarth创建，以建造汽车，并修改和改进现有汽车。蝎子徽章是使用Abarth的出生标志 - 天蝎座创建的。该品牌于1958年推出了原来的Abarth 500路程，带有26间479CC发动机。ABARTH 595于1963年出生，通过提高现有的ABARTH 500至595cc的发动机能力。

该品牌于1971年与菲亚特合并，然后在20世纪80年代后期与简单的獾工
程汽车转变为默默无闻。菲亚特将于2007年重新启动了标志性品牌作为表演品牌，第一款客户模特是菲亚特Punto Abarth和Abarth 500。

在菲亚特的起伏品牌下印度市场排列了三种模型。ABARTH 595是首次和光环模型，该公司还在为市场准备ABARTH PUNTO和AVVENTURA'提供动力。预计Abarth Punto将通过所有四轮上的145bhp t-jet发动机，起步轴，静止的悬挂，运动员保险杠和圆盘制动器进行全面的起步性处理。然而，AVVENTURA'支持的ABARTH''不会在引擎盖下的145bhp 1.4升T-jet电机上保存大量变化。

ABARTH 595将竞争迷你库珀作为高性能溢价掀背车，并将作为完全建立单位（CBUS）进口。Abarth Punto和Avventura的Avventura'推动的Abarth'将在市场上没有直接竞争对手，这两个模型的最接近的竞争是Volkswagen Polo GT TSI和福特Ecosport Ecoboost。

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印度 - SPARTH Punto展示了