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时间：2022-01-10 13:21:01来源：
奥迪透露了底特律电机展的H-Tron Quattro概念。预计将预览来自德国汽车制造商的未来氢燃料电池车辆，该概念借阅其底盘以及从2015年推出的E-Tron Quattro概念的大部分造型。
H-Tron Quattro概念还基于修改的MLB平台，该平台设定为下一个Gen Q5，其中氢燃料电池储存在三个CarbonFibre加强塑料箱中，该汽油箱中央传动隧道最大的搁置。该堆栈由330个近30次电池组成，并开发标称110kW（148bpp）的电力。
奥迪表示，燃料电池堆已经设计成在-25°和95°Celsius的温度下运行。制造商还表示，新系统需要较低量的铂更加可行的铂，并且使用能够更有效地吸收热量的新型热泵。
燃料电池通过安装在乘客舱下的1.5kWh电池辅助，该电池在短时间内提供100kW（134bhp）的额外提升。功率输出通过安装在发动机托架中的直流转换器，以在向电动机提供电动机之前均衡电源。
汽车使用两个电动机，一个安装在每个轴上以推动汽车。前安装电动机在121BHP时额定值，而后电机使用单速行星齿轮组作为差分，每个电动机通过每个电动机开发188bhp。奥迪表示汽车的总系统输出为282BHP和56.13kgm的扭矩，汽车能够在七秒钟内从0-100kph冲刺，并且限制为200kph。
H-Tron Quattro概念采用五连杆悬架前部和后部，带气弹簧，提供自适应阻尼和自平整功能。汽车配有后轮转向。
在造型方面，概念的外观看起来与E-Tron Quattro概念相同，但是用小调整。内部，概念的仪表板具有三个OLED显示屏，驾驶室可以坐四个。整个设计从La Motor Show 2014年的序幕概念借来。
H-Tron Quattro在未来的奥迪型号中提供了一瞥，我们可以预期的是未来的奥迪模型，配备了作为汽车制造商所谓的推动驾驶研究计划的一部分开发的各种技术，包括雷达传感器，立体声相机，超声波传感器和激
光扫描仪。预计H-Tron Quattro概念将在2020年的某个时候产生生产氢气燃料电池车，这将竞争竞争模型，如丰田Mirai和本田FCV清晰度。
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