时间:2022-01-17 15:21:20来源:
印度将与自己的新车评估计划一起加入成熟的全球汽车市场,可能被称为Bharat NCAP。然而,工作名称是BHARAT新的车辆安全评估计划(BNVSAP),根据设计计划框架的官员称,听起来“像舌头扭转”。
关于Timeline,Abhay Damle,副秘书,公路运输和高速公路(Morth)表示,预计Bharat NCAP的细节将在一周内完成,并在未来10天内公开。
“Bharat NCAP将比介绍时的任何其他NCAP更广泛。建议,该计划的特征将保持不变,“印度(ARAI)汽车研究协会高级副主任AV Mannikar,在由道路交通研究所共同主办的印度汽车安全会议期间管理和全球NCAP。Bharat NCAP最初将是自愿的。鉴于印度拥有庞大的两轮和三轮车,安全评级也可包括这些车辆。“我们在两个和三轮车中有更多的死亡,”曼尼卡尔说。
Bharat NCAP下的抵消正面碰撞测试车辆的速度为56kph。这低于全球NCAP的64kph的提议。全球看门狗的论点是,在64kph处的车辆崩溃相当于以55kph行驶并彼此碰撞的两辆车辆。在这个新计划下还提出了所有车辆的强制性速度警告功能。Ari and Commuts常务委员会主任Balraj Bhanot,Morth表示,随着一个新的安全框架,还应该强烈关注执行现有规则,以确保车辆保持良好,并且他们安全运行。他还讨论了定义车辆终结结束的严格制度。大卫病房全球NCAP秘书长,政府干预至关重要,使道路更安全。“政府可以通过为安全技术提供短期财政激励,”病房“。
还有人指出,印度很快就会有一个重新制作的机动车辆行为。道路运输和高速公路联盟部长Nitin Gadkari指出,它处于最后阶段,并将在议会的下届会议上提交。Gadkari一直在击球,不仅通过安全驾驶,而且通过适当设计的道路。他还分享了印度的先进安全汽车技术,还应该有强烈关注含有成本,因为印度的可负担能力与西方其他汽车市场有很大差异。这也可能是汽车行业中的玩家的信息,因为他们在安全和排放规范方面为印度做准备新阶段。
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